المحتوى
فورد موستانج هي سيارة عضلية أنتجت وصممت من قبل شركة فورد للسيارات وأدخلت أصلاً في عام 1964. في كل عام ، قدمت فورد عدة محركات V-6 وواحدة V-8. من 1982 إلى 2003 ، أنتجت الشركة محرك 3.8L V-6 ، المعروف أيضًا باسم محرك Essex ، واستخدمته في العديد من سيارات فورد ، بما في ذلك موستانج. هناك عدد من التغييرات ما بعد البيع التي تزيد من القدرة الحصانية لمحرك Essex.
الخطوة 1
استبدال الكامات. تعمل أعمدة الكامات كبوابة للهواء والوقود الذي يدخل أسطوانات المحرك ، حيث يحدث الاحتراق. يمكن زيادة أداء الأداء وزيادة كل أسطوانة. يعد استبدال أعمدة الكامات إجراءًا معقدًا إلى حد ما لأنه ينطوي على إجراء بعض التعديلات على المحرك نفسه.
الخطوة 2
استبدال الرؤوس. تعمل الرؤوس كوسيط بين المحرك والعادم وتسمح للهواء الساخن بالتدفق من المحرك. إن استبدال رؤوس فورد بأداء ما بعد البيع سيؤدي إلى تبسيط هذه العملية ويؤدي إلى تحقيق مكاسب في القدرة الحصانية وعزم الدوران. يعد استبدال الرؤوس إجراءًا بسيطًا إلى حد ما ولا يتطلب تعديل المحرك نفسه.
الخطوة 3
استبدال العادم. يستمر احتراق غاز العادم واحتراق نظام العادم دون انقطاع. يعد عادم Ford المصنع مقيدًا تمامًا من أجل تقليل الانبعاثات وضوضاء المقصورة. استبدلها بسوق ما بعد البيع ، ويمكنها أيضًا أن تعطي موستانج ملاحظة أعمق للمحرك. استبدال المحرك بسيط للغاية أيضًا ، حيث يتطلب الوصول إلى الجانب السفلي من موستانج ولكن لا توجد تعديلات على المحرك.
الخطوة 4
استبدال كمية الهواء. تمتص كمية الهواء في الهواء ، فهي باردة للمحرك ، حيث تمتزج بالوقود. يستهلك هواء ما بعد البيع الأداء بشكل أكثر كفاءة ، مما يؤدي إلى تحقيق مكاسب في حصانا ، وعزم الدوران ، واقتصاد الوقود يقع مدخل الهواء بالقرب من الجزء العلوي من حاوية المحرك ، بعيدًا عن المحرك ، لذلك فإن استبداله بسيط إلى حد ما ولا يتطلب فصل أي مكونات أخرى أو إزالتها.
تبديل المحرك لجهاز V-8. قد يبدو هذا أقصى ، لكن المحرك مصمم لاستيعاب المحرك الأكبر V-8 ، وقد تم إجراء مقايضات ناجحة للمحرك. ستتيح لك الترقية إلى محرك V-8 الحصول على قدر أكبر من القدرة الحصانية والأداء من التغييرات الأخرى التي ستجريها على موستانج الخاص بك ، كما ستفتح مجموعة متنوعة أكبر من الأجزاء للاختيار من بينها.تم التوصية بهذه الخطوة للخبراء فقط إذا تم القيام بها بشكل صحيح.
