المحتوى
تعتبر نوابض الأوراق ، والمعروفة أيضًا باسم نوابض العربة أو نوابض العربة ، من بين أبسط أنواع أنظمة التعليق ، ولكن هذا يعني أن أي شيء بسيط عن بعد عن طريقة عملها. في الواقع ، تعني بساطة تصميم نوابض الأوراق أن كل جزء منه يجب أن يؤدي عددًا من المهام في وقت واحد. تغيير أي جانب من جوانب التعليق قد يكون من الآثار الجانبية غير المقصودة.
التقليب المحور
إن قلب المحور هو الطريقة الأسرع والأقل تعقيدًا لتغيير المحور الزائد إلى تكوين منخفض السرعة. تستخدم العديد من المركبات زنبركات أوراق شجيرة ، مما يعني أن زنبرك الأوراق يجلس أعلى المحور. تسمح لك "المجموعة المنعكسة" بنقل المحور بحيث يكون أعلى نوابض الأوراق. هذه هي أسهل طريقة للحصول على انخفاض سبعة بوصة دون أي تغييرات كبيرة أو عيوب ديناميكية. يفترض هذا أن لديك الهيكل المعدني لسقوط لا يأتي مع محاور منخفضة التشويش من المصنع.
خفض كتل
كلمة "أفضل" يمكن أن تعني أشياء مختلفة لأشخاص مختلفين. إذا كان لديك محاور منخفضة التباطؤ وتساوي "الأفضل" بـ "الأرخص" أو "الأسرع" ، فابحث في مجموعة من الكتل السفلية. الكتل السفلية عبارة عن فواصل تتلاءم بين الجزء العلوي من زنبرك الورقة وأسفل المحور ؛ يجب أن يكون لديهم مفتاح ربط ، وأنهم بحاجة إلى لحام أو تلفيق. الجانب السلبي هو أن تحريك المحاور بعيدًا عن حزمة الزنبرك يمكن أن يتسبب في انحراف الزنبركات إلى شكل S بدلاً من الانحناء للأعلى وللأسفل مباشرة. هذا يمكن أن يؤدي إلى تغيير جذري في زاوية المحور (زاوية الطائر) وقفز المحور ، وهو ما يضر بالجر والمعالجة.
الينابيع تملق
ينتج المصنعون زنبركات أوراق مع وجود قدر معين من القوس المواجه للأسفل. يسمح هذا القوس بامتصاص زنبرك الأوراق بدون قلب أو تقوس لأعلى. ستنخفض أوراق الينابيع ذات القوس الأقل عددًا من المركبة ، ولكن ستحتاج إلى استخدامها لتقليل احتمالات الانقلاب. قد يكون هذا شيئًا سيئًا إذا كنت تقوم بتخفيض السيارة من أجل التعامل بشكل أفضل ولكنها بالتأكيد ستجعل الرحلة حمراء قليلاً.
نقل الجبال
من المحتمل أن يكون تغيير حوامل الزنبرك والتكبل أفضل طريقة لخفض سيارتك مع الحفاظ على راحة القيادة والتعامل معها أو تحسينهما. بناءً على هيكلك المحدد وتهيئة الزنبرك ، يمكن أن يكون هذا أكثر من مجموعة من الثقوب من خلال إطار الزنبرك وتثبيت المسامير الملولبة. السيناريو الأسوأ هو أنك قد تحتاج إلى فهم أفضل لكيفية الحصول على الزاوية الصحيحة. لتحديد الزاوية ونقاط التثبيت المناسبة ، ارسم خطًا وهميًا من الأمام إلى الأمام. يجب أن تكون القيد بزاوية 90 درجة عند الخط عندما تكون محملة بوزن السيارة ، ويجب أن يشير الخط نفسه مباشرة إلى عمود إخراج ناقل الحركة. ميزة واحدة من هذا النهج هو أنه يمكنك رفع مركز لفة السيارة إلى صغير ، مما يقلل من تأثير لفة الجسم على التعامل مع المركبات.
نهج الجمع
قد يكون أفضل نهج لتطبيقك هو مزيج مما سبق. لا تخف من استخدامه إذا كنت تريد الابتعاد عنه. وبالمثل ، تكون كتل القطع مقبولة طالما احتفظت بها تحت 1-1 / 2 بوصة أو نحو ذلك. قد لا تتمكن من استخدام هذه الطريقة بسبب طريقة النقل ولكن عليك أن تراقبها. إنه إجراء موازن ، لذا قم بوزن خياراتك بعناية واعتمد عليها للحصول على انخفاض هائل في ارتفاع الركوب على حساب ديناميكيات السيارة أو سلامتها. من الأفضل لك أن تصنعها بنفسك.
