المحتوى
- 1994 هارلي ديفيدسون سبورتسترز
- 1994 هارلي ديفيدسون Dynas
- 1994 هارلي ديفيدسون سوفتيلز
- 1994 الدراجات النارية هارلي ديفيدسون
- 1994 الدراجات النارية هارلي ديفيدسون
بدأت Harley-Davidson في صناعة الدراجات النارية في عام 1903. بالنسبة للسنة النموذجية 1994 ، عامها الحادي والتسعين من التشغيل ، قدمت Harley-Davidson الدراجات النارية في أربع عائلات: Sportster و Dyna و Softail و Touring. كما صنع هارلي ديفيدسون دراجتين ناريتين ودراجة سباق.
1994 هارلي ديفيدسون سبورتسترز
كان هناك أربعة نماذج Sportster في تشكيلة هارلي ديفيدسون 1994. 883 Sportster: Sportster Standard و Sportster Deluxe و Sportster Hugger. وقد تم تجهيز جميع طرازات 883 بمحركات تبريد الهواء ، 883 سم مكعب وناقلات الحركة بخمس سرعات. الرابع 1994 Sportster كان نموذج 1200 Sportster. وكان 1200 محرك تبريد الهواء ، 1189 سم مكعب وخمس سرعات الإرسال.
1994 هارلي ديفيدسون Dynas
قدمت Harley-Davidson عائلة Dyna للدراجات النارية في عام 1991. كان هناك خمسة موديلات في عائلة Harley-Davidson Dyna 1994: Dyna Low Rider و Dyna Wide Glide و Super Glide و Low Rider Convertible و Low Rider Custom. تم تجهيز جميع طرازات Dyna بمحركات 1338 سم مكعب مبردة بالهواء وناقل حركة بخمس سرعات.
1994 هارلي ديفيدسون سوفتيلز
تم تجهيز كل طراز من الطرز الخمسة في عائلة Harley-Davidson Softail لعام 1994 بمحرك تبريد الهواء بقوة 1338 سم مكعب وخمس سرعات ناقل حركة. كانت النماذج هي: Softail Custom و Softail Springer و Softail Fat Boy و Softail Heritage Custom و Heritage Softail Special.
1994 الدراجات النارية هارلي ديفيدسون
لطالما كانت عائلة هارلي-ديفيدسون تورنج مفضلة لدى فرسان المسافات الطويلة. في عام 1994 ، قدمت Harley-Davidson اللعبة الكلاسيكية الفورية Electra Glide Road King. نموذج Road King هو نجاح كبير بحيث أصبحت السنوات نماذج فرعية كثيرة لدرجة أنه أصبح عائلة نموذجية خاصة به. تضمنت عائلة Touring نموذجين آخرين في عام 1994: Electra Glide Classic و Electra Glide Ultra Classic. كان لكل نموذج من الموديلات المتحرّكة محرك تبريد وتبلغ 1338 سم مكعب وخمس سرعات.
1994 الدراجات النارية هارلي ديفيدسون
صنع هارلي ديفيدسون دراجتي شرطة عام 1994: FLHTP و FXRP. كل منها لديه محرك 1338 سم مكعب تبريد الهواء وخمس سرعات. غامر هارلي ديفيدسون في سباق Superbike في عام 1994 باستخدام دراجة نارية VR1000 الجديدة. كان لدى VR1000 كاميرا تبريد سائلة ذات محرك مزدوج وسعة 1000 سم.
