![Michelin Evobib vs Trelleborg PneuTrac](https://i.ytimg.com/vi/OgLoczhhgXQ/hqdefault.jpg)
المحتوى
بالنظر إلى التفضيل الواضح لمجموعة واسعة من الألعاب الرياضية والأداء ، من السهل افتراض أنها أفضل في جميع الظروف من أبناء عمومة النحيلة. لكن الحقيقة أكثر تعقيدًا من مجرد وضع أكبر قدر ممكن على الطريق قدر الإمكان.
الضغط والاتصال
هناك طريقتان للحصول على الجر (وظيفة الاحتكاك) على أي سطح: زيادة مساحة الاتصال أو زيادة الضغط لكل بوصة مربعة. يجب أن تحمل الإطارات النحيفة نفس مقدار الوزن الذي تحمله الدهون ، ولكن يجب أن تفعل ذلك مع أقل ملامسة للطريق. هذا يزيد من القوة بالجنيه لكل بوصة مربعة على مداس الإطار ، مما يسمح نظريًا للسحب "بالقص" في سطح الطريق. يمكنك مقارنة ضغط مضرب بيسبول وسيف الساموراي.
الجر الجاف
في ظروف الجفاف تمامًا ، يكون السمنة أفضل دائمًا للجر. يسمح الطريق الجاف والإطارات الجافة لكل شبر من المطاط بالاستيلاء على الطريق دون أي تدخل ، لذلك تكون الزيادة / النقص في الجر خطية تقريبًا مع حجم الإطار. الجانب السلبي الوحيد للإطارات الكبيرة هو أنها يمكن أن تزيد من جهود التوجيه في ظروف السرعة المنخفضة. الجر هو الجر ، سواء كان يتدحرج إلى الأمام أو الدوران على محور.
الظروف الرطبة
بشكل عام ، سيكون أفضل من الإطارات الضيقة ، لكنه يعتمد على نمط العجلة. يمكن تصنيع الإطارات العريضة بسهولة تحت تدفق المياه مع جعل قنوات إزالة المياه الفعالة (وتسمى "sipes") من أولويات التصميم. يمكن أن تفلت الإطارات الضيقة من استخدام عدد أقل من الأنابيب لأن من المرجح أن تسقط في الماء.
سلامة الثلوج
الاعتقاد السائد بأن الإطارات الضيقة أفضل. أحد الآثار الجانبية للضغط العالي ، والذي يمكن ، في كثير من الحالات ، ضغط أي ثلج أسفله إلى حالته السائلة. عندما يتم دمجها مع مواسير مصممة لحمل الجليد والثلج المذاب بعيدًا ، تكون النتيجة النهائية هي أداء أفضل في فصل الشتاء. تميل الإطارات الواسعة إلى التعويم فوق الجزء العلوي من الجليد والثلوج بدلاً من الحفر فيها.
حجم الإطارات مذهل
جانب آخر للدهون مقابل يتضمن النقاش النحيف استخدام إطارات مختلفة الحجم على المحاور الأمامية والخلفية ، والمعروفة أيضًا باسم "مذهل". بشكل عام ، أيهما يحصل على القوة (الإطارات الخلفية على العجلات الأمامية أو العجلات الأمامية في المقدمة) غالبًا ما تستخدم سيارات السحب الموحد إطارات رقيقة جدًا على العجلات الأمامية ، ولكنها تميل إلى تقليل الوزن وتجاوز السرعة العالية. في العالم الواقعي ، غالبًا ما يؤدي نهج "الدهون والجلد" إلى أداء خطير.