المحتوى
تم إنتاج محرك Chevy 396 ، الذي تم إنتاجه من عام 1965 حتى عام 1969 ، كمحرك متكامل الخدمات لسيارات شيفروليه. استند 396 إلى تصميم جديد للكتل تم تعديله فيما بعد بواسطة محركات جنرال موتورز ، بما في ذلك 409 و 454. وقد استخدم المنشار 396 في طرز مثل SS Chevelle و Nova SS و Camaro SS.
396 أساسيات
تم طرح شيفروليه 396 في عام 1965 وتم بناؤها على أساس مارك الرابع. يعتمد المحرك 396 على تصميم V8 90 درجة يستخدم عمود الحدبات في وسط الكتلة. تحتوي رؤوس الأسطوانات على صمامين لتصميم صمام الأسطوانة لتحسين تدفق الهواء. يستخدم قطار الصمامات أذرعًا مثبتة بشكل مستقل وقضبان دفع يتم تشغيلها بواسطة رافعات هيدروليكية تعمل مباشرة على فصوص عمود الكامات. انتهى إنتاج 396 في عام 1969. وتم الإعلان عن بعض المحركات اللاحقة باسم 396 ولكن كانت في الواقع 402s.
العمود المرفقي
396 العمود المرفقي هو إما Tufftrided لتحسين المتانة. تم تصميم الساعد للاستخدام مع ختم خلفي رئيسي من قطعتين. وكان 396 كرنك السكتة الدماغية من 3.76 بوصة. كانت المجلات الرئيسية من 2.7482 إلى 2.7492 بوصة. أقطار المجلة الرئيسية الخلفية هي من 2.7478 إلى 2.7488 بوصة. أقطار سجل قضيب هي 2.1988 إلى 2.1998 بوصة. يتم تثبيت العمود المرفقي في 396 في الكتلة مع أغطية رئيسية ثنائية أو أربعة مسامير ، اعتمادًا على التطبيق. 396s المخصصة للتطبيقات عالية الأداء كان لها السواعد المزورة وأغطية الأربعة الترباس لمزيد من المتانة.
حمل / السكتة الدماغية / ضغط
شيفروليه 396 لديه السكتة الدماغية من 3.76 بوصة وحمل 4.094 بوصة. يعتمد هذا الاختبار على مجموعة من نسب مختلفة ونسب ضغط من 9.0 إلى 11.00. 396s الأساسية المخصصة للتطبيقات النفعية تميل إلى أن يكون لها نسب ضغط أقل بينما إصدارات الأداء من 396 بها نسب ضغط 10.00 أو أعلى.
اشتعال
نظام الإشعال المستخدم في الجهاز هو نوع يستخدم من قبل موزع عمود الكامات مدفوعة بواسطة ترس يربطه إلى عمود الحدبات. أمر إطلاق 396 هو 18436572 ، ويدور موزع عقارب الساعة.
التزييت
396 يحمل خمسة الكوارتات من النفط ، بما في ذلك فلتر الزيت. مرشح الزيت هو نوع دوران مع هيكل معدني وعنصر مرشح الورق. يتم تركيب مضخة الزيت داخليًا وتستخدم في اختيار أنبوب مع شاشة من الزيت من قاع وعاء الزيت.
المواد
396 المحرك واسطوانة رؤساء الحديد. 396 تطبيقًا مختلفًا يستخدم في السواعد أو السواعد المزورة المصنوعة من الصلب ، بناءً على محرك أساسي أو نموذج أداء. يتم تصنيع فتحات السحب من الحديد الزهر أو الألومنيوم ، مع استخدام الألومنيوم في بعض تطبيقات الأداء.
عزم الدوران / حصان
تم عرض الموديل 396 في العديد من التكوينات وإنتاج درجات مختلفة من القدرة الحصانية وعزم الدوران ، وفقًا للتطبيق المقصود. 396 مع نسبة ضغط 10.25 أنتجت 325 حصانا في 4800 دورة في الدقيقة و 410 قدم. رطل. من عزم الدوران في 3200 دورة في الدقيقة. أنتجت Z16 أداء 396 مع نسبة ضغط 11.00 375 حصانا في 6500 دورة في الدقيقة و 420 قدم. رطل. من عزم الدوران في 3600 دورة في الدقيقة. 396 مع نسبة ضغط 11.00 أنتجت 360 حصانا في 5200 دورة في الدقيقة و 420 قدم. رطل. من عزم الدوران في 3600 دورة في الدقيقة.
