المحتوى
شيفروليه C10 شاحنة 1965 بنيت مع مكونات دائمة والتصميم الأيقوني. تُستخدم هذه الشاحنة بشكل أساسي لنقل ما يصل إلى نصف العالم ، وهي خيار شائع لدى جامعي السيارات ومصلحي السيارات. تم إضافة إطارات بيضاء وحافة من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى المظهر المميز لهذه الشاحنة المسطحة.
أداء
كان المحرك الأصلي في Chevy C10 عبارة عن ست أسطوانات تبلغ مساحتها 230 بوصة مكعب ، والتي يمكن أن تصل إلى 165 حصان. تم تغيير ناقل الحركة اليدوي ثلاثي التروس إلى الأمام ، "ثلاثة إلى الشجرة" بسبب خصائصه. كان هناك خيار انتقال لـ 1965 C10 كان مفرط السرعة ، مما سمح للتروس بتعديل سرعة أعلى من خلال التبديل. الفرامل الخلفية كانت قياسية في هذه السيارة. نظام التعليق الأمامي يتميز بنوابض لولبية. اليوم ، يتم تخصيص هذه الشاحنة غالبًا مع مكونات أداء وأداء أكثر قوة لتعزيز التسارع والأداء.
داخلي
تضمنت الميزات القياسية المثبتة في المصنع لجهاز تشيفي C10 الأضواء الساطعة رباعية الاتجاهات وإشارات الدوران ذاتية الإلغاء وتوجيه الإمالة. تكييف الهواء وراديو AM كانت أيضًا قياسية لهذه الشاحنة. صُممت السيارة من المعدن وظهرت مقابض لسجائر أخف وزنا وقفل صندوق القفازات. كانت المقاعد على شكل دلو والألوان الداخلية شملت اللون الأسود والتان.
الخارج
في عام 1965 ، تم طلاء العجلات بنفس لون هيكل الشاحنات. تميزت العجلات أيضًا بأحزمة دوش كلاب وأطراف بيضاء. الفولاذ المقاوم للصدأ سرير السكك الحديدية والزجاج الأمامي تقليم. بسبب الصدأ مع مرور الوقت ، لا يزال الجسم مستعيدًا جزئيًا أو كليًا من قبل عشاق C10. تضمنت ألوان المصنع الخارجي سماء زرقاء وكريمة وأبيض. كانت المصدات البيضاء والطلاء الشبكي قياسية ، وغالبًا ما يتم تعديلها بأجزاء من الكروم.
