المحتوى
عندما كتب دون ماكلين نشيده "الفطيرة الأمريكية" ، وهو يغني عن قيادة سيارته تشيفي إلى السد ، أثار ذلك ذكريات قلب أمريكا تتجسد في شاحنة صغيرة. كانت شاحنة شيفروليه عام 1975 هي النموذج القياسي الذي استمر خلال نفس العقد واستخدمه الآلاف من السائقين ، صغارا وكبارا. تتمتع مواصفات الشاحنة بتاريخ من الرفاهية ، وقد تم تصميمها قبل نقص خط الحصار والغاز. حتى بمعايير اليوم مقابل سيارات الدفع الرباعي ، كان الطراز 75 لا يزال مركبة كبيرة بحد ذاتها.
الميزات الأساسية
تم بيع الشاحنة بتصميم محرك بست أسطوانات وثماني أسطوانات ، اعتمادًا على تفضيل المالكين. ومع ذلك ، اقتصر مشتري ولاية كاليفورنيا على محرك V-8 فقط بسبب محرك أصغر. جاءت محركات ست أسطوانات في خيارين: طراز 205 بوصة مكعبة وخيار 292 بوصة مكعبة. تصميم ثمانية اسطوانات المقدمة في 400 بوصة مكعبة. ثبت حامل الشاحنة شعار الشاحنة الأفقية العريضة على الجزء الأمامي من السيارة. يستمر شكل هيكل الشاحنة في ميزات التصميم "الدائرية للهيكل" التي بدأت مع طراز 1973. استمر هذا الشكل نفسه عام 1975 حتى تغير في عام 1991.
التغييرات التي حدثت في عام 1975
صُمم موديل 1975 في العام الأول حيث لم يتم استخدام محرك 307 V-8 الأصغر في شاحنة Chevy. كان المحرك ذو الثمانية اسطوانات الذي تم بناؤه مع طراز الشاحنة 75 قد بلغ إنتاجه 6000 جنيه من القطر بمحرك 400 بوصة مكعبة. كان ناقل الحركة المطابق لماكينة المحرك V-8 تلقائيًا مع تصميم الدفع الرباعي NP 203. خيار ناقل الحركة اليدوي المقدم من صندوق النقل NP 205.
خيارات
وجاءت شاحنات جديدة مع ثلاثة خيارات مختلفة تقليم. كانت الحزمة القياسية المقدمة تقليم مخصص. زودت سكوتسديل بخيار منتصف الطريق ، وتم تخصيص مقصورة سيلفرادو لاختيار السعر الكامل. نوع الهيكل في خيارات مختلفة والتي تشمل الخيارات القياسية للعجلات ذات الدفع الرباعي ومن ثم حزم التصميمات للاستخدام في الأعمال الخفيفة أو التجارية. يقتصر ناقل الحركة على حزمة ثلاث سرعات ، ولكن ناقل الحركة اليدوي يوفر خيارًا من أربع سرعات.
