المحتوى
تم وضع محرك Hemi سعة 5.7 لتر ، وهو اختصار لـ "نصف كروي" لشكل غرفة الاحتراق ، في ثلاث سيارات في عام 2005: Magnum RT و Ram 2500 و Ram 3500. اشتهر محرك Hemi في الستينيات ولكن تم إسقاطه بسبب إلى قيود الوقود والانبعاثات في 1970s. المواصفات على 2005 5.7
قوة حصان
محرك Hemi 5.7 لتر عبارة عن محرك V-8 مصمم للطاقة. لهذا السبب ، ينظر المستهلكون إلى رقم القدرة الحصانية أولاً. تم تصنيف ماجنوم بـ 340 حصان ، بينما تم تصنيف رام 2500 بقدرة 335 حصان ، وتم تصنيف رام 3500 ب 345 حصان.
طوق معدني للعنق
عزم الدوران هو قوة التواء المحركات. هذا يؤثر بشكل مباشر على التسارع الأولي. ينتج المحرك سعة 5.7 لتر 390 رطلًا من عزم الدوران عند 4000 دورة في الدقيقة عند تثبيته في Magnum و 375 رطلًا من عزم الدوران عند 4200 دورة في الدقيقة في رام 2500 ورام 3500.
الداخلية
5.7 لتر له فتحة (عرض الاسطوانة) 3.92 بوصة والسكتة الدماغية (السكتة الدماغية المكبس داخل الاسطوانة) من 3.58 بوصة. هذا يخلق إزاحة المحرك الإجمالية 345 بوصة مكعبة. نسبة الضغط (الضغط الناتج في غرفة الاحتراق) هي 9.6: 1.
ترتيب
يعد محرك Hemi سعة 5.7 لتر محركًا من النوع V ببرودة سائلة بدرجة 90 درجة. إنه يحتوي على 16 صمامًا علنيًا يعمل بالدفع ، ويختصر عادة باسم "16V OHV".
قدرة
تبلغ سعة محرك هيمي 5.7 لتر ، وتبلغ طاقته النفطية القصوى سبعة أرباع. تبلغ سعة سائل التبريد / منع التجمد ، داخل المحرك ، 18.7 كوارت.
زيت الوقود
تم تجهيز Hemi سعة 5.7 لتر بنظام متعدد الإزاحة (MDS). يتم إزاحة هذه التقنية ميكانيكياً في اتجاه الريح لأسطوانة عند عدم الحاجة إليها ، وعادة ما تكون عند سرعات الطرق السريعة. ماجنوم هي السيارة الوحيدة المجهزة بـ Hemi التي تم اختبارها من قبل وكالة حماية البيئة (EPA) من أجل توفير الوقود ؛ يحصل على 15 ميلا للغالون في المدينة و 23 ميلا في الغالون على الطريق السريع. توصي دودج باستخدام وقود 89 أوكتان في هيمي ، لكن 87 أوكتان مقبول.
