المحتوى
تم تقديم محرك Chevy 307 V-8 في عام 1968 ليحل محل Chevy 283 V-8. تم تصميم هذا المحرك ليتم استخدامه كمركبة منخفضة الأداء وكمركبة صديقة للأسرة. استمر هذا المحرك خمس سنوات فقط ، مع إنتاج آخر طراز في عام 1973. بعد فترة وجيزة ، تم إنتاج Chevy 307 V-8 للمحركات البحرية عالية الأداء وبيعها لشركة Outboard Marine Corp.
الإزاحة
تشيفي 307 V-8 لديه تشريد 5.0 لتر ، أو 307 بوصة مكعبة. المحرك لديه تجويف والسكتة الدماغية من 3.875 بوصة بنسبة 3.25 بوصة. نسبة الضغط هي 9 إلى 1.
السلطة والانتاج
محركات 1968 حتي 1971 لديها أقصى قوة الفرامل حصانا من 200 في 5800 دورة في الدقيقة وعزم الدوران 300 قدم في 4200 دورة في الدقيقة. محرك 1972 لديه أقصى قوة الفرامل حصانا من 130 في 4000 دورة في الدقيقة مع عزم الدوران من 230 رطلا في 2400 دورة في الدقيقة. يمتاز محرك عام 1973 بمكابح قصوى تبلغ 115 حصانًا عند 3600 دورة في الدقيقة مع عزم دوران يبلغ 205 رطل عند 2000 دورة في الدقيقة.
الهواء المكربن
يحتوي محرك Chevy 307 V-8 على مكربن مزدوج الأسطوانة. هذا النوع من المكربن يعمل بشكل جيد في المركبات منخفضة الأداء. إنه يعمل عن طريق تنظيم نسبة الهواء والوقود ، والتحكم في سرعة المحركات.
ضغط الزيت وشمعات الإشعال
يحتوي Chevy 307 V-8 على نطاق لضغط الزيت يتراوح من 30 إلى 45 رطل لكل بوصة مربعة (psi). يحتوي المحرك على سدادات من نوع AC-R45S مزودة بفجوة 0.035.
