المحتوى

• الخطوة 1
• الخطوة 2
• الخطوة 3
• الخطوة 4
• الخطوة 5
• الخطوة 6
• الخطوة 7
• الخطوة 8
• الخطوة 9
• الخطوة 10
• الخطوة 11
• معلومات سرية
• العناصر التي سوف تحتاج إليها

كان المكربن ​​كارتر موجودًا لفترة طويلة جدًا. واصلت المكربن ​​WCFB الذي خرج من أوائل Corvettes في الإنتاج خلال منتصف 60s. نموذج كارتر AFB قدم في عام 1957 إلى WCFB. كان Carter AFB يفتقر إلى الوزن الضخم لـ WCFB وقدّم سعة أكبر لتدفق الهواء ، مما زاد بشكل كبير من معايير الأداء. أصبحت AFB مشهورة في سيارات فورد وجنرال موتورز وكرايسلر. اليوم ، يمكن لمالك المكربن ​​إجراء بعض التعديلات البسيطة لتحقيق أقصى قدر من القدرة الحصانية والأداء.

الخطوة 1

ضع السيارة في "Park" أو "Neutral" وفقًا لنوع ناقل الحركة. ضع فرامل اليد أو القدم. ارفع البطارية وافصل كبل البطارية السالب عن مركز البطارية. استخدم مقبسًا لإزالة البراغي ، أو قم بفك صمولة الفراشة يدويًا. إزالة السكن. ارجع إلى دليل Carter الخاص بك لمعرفة الرابط الذي يرتبط بالحالة العلوية (بوق الهواء) من المكربن.

الخطوة 2

قم بإزالة مشبك الاحتفاظ بدبوس الشعر الملتصق بخنق رفع الذراع ، باستخدام كماشة الأنف الإبرة. يعمل ذراع ذراع الاختناق على الصمام الخانق العريض في أعلى المكربن. استخدم الزردية لإزالة القصاصة التي تحمل قضيب المضخة المسرع لذراع وصلة المضخة - مكبس المضخة مسرع فوقها مباشرة. افصل قضيب الخمول السريع بجواره بنفس الطريقة. كن على يقين من أنك تعرف أي دبوس يربط أي رافعة أو قضيب.

الخطوة 3

قم بفك وإزالة جميع الهواء المكربن ​​، باستخدام مفك البراغي. اسحب بوق الهواء لأعلى وقم برفعه رأسًا على عقب حتى تتمكن من رؤية آلية التعويم. يطفو الاثنان على متن طائرة أفقية. استخدم مسطرة صغيرة لقياس المسافة بين طوقا بوق الهواء وأسفل كل تعويم. يجب أن تكون هذه المسافة بالضبط 7/16 بوصة. استخدم أنف إبرة لتحريك تانغ الأعمق (بجانب الطفو) لضبط الارتفاع. ضبط كلا ملقط تعويم.

الخطوة 4

اقلب بوق الهواء رأسًا على عقب واترك العوامة معطلة - وهذا يدل على انخفاض العوامة. استخدم مسطرة صغيرة لقياس المسافة من أسفل سطح حشية بوق الهواء إلى أسفل كل عوامة. يجب أن تكون مسافة الهبوط بالضبط 1-1 / 4 بوصة. لضبط العوامات ، استخدم كماشة الأنف الإبرة لثني الملقط من الخارج لآلية المفصلة ، إما لأعلى أو لأسفل.

الخطوة 5

ضع بوق الهواء على زجاجة خنق المكربن ​​وأدخل مسامير التثبيت العشرة. تشديد الخناق مع مفك البراغي. أعد توصيل ذراع ذراع الاختناق وقضيب المضخة وقضيب الخمول السريع بنفس الطريقة التي أزلتها بها. استخدم كماشة الأنف الإبرة لوضع اللقطات في مكانها ، في نفس الاتجاه كما هو الحال عند إزالتها.

الخطوة 6

قم بتوصيل كابل البطارية السلبي باليد. انظر إلى موضع صمام الاختناق الموجود أعلى المكربن. للمحرك البارد ، يجب إغلاق الصمام. إذا لم تكن مغلقة ، اترك المسامير الثلاثة الموجودة في صندوق التعشيق الدائري وقم بإدارة قرص الإسكان أو في اتجاه عقارب الساعة أو أغلق صمام الاختناق. المكربن ​​الحلق الجانبين. تشديد الخناق الثلاثة مع مفك البراغي.

الخطوة 7

قم بتشغيل المحرك واتركه يسخن إلى درجة حرارة التشغيل العادية. مشاهدة لمعرفة ما إذا كان صمام الاختناق يفتح تماما. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فهناك مجال كبير للتغيير ودور صغير في الصمام تمامًا. أعد تشديد براغي الاختناق باستخدام مفك البراغي. أغلق المحرك.

الخطوة 8

إزالة خط الفراغ في قاعدة المكربن. هذا الخط سيكون جاهزًا للمستقبل. ربط نهاية قياس الفراغ إلى الحلمة فراغ على المكربن. تحديد موقع الخمول الخليط في قاعدة المكربن. استخدام مفك البراغي لتحويل كل المسمار في اتجاه عقارب الساعة حتى يجلس بلطف. قم بفكها بعكس اتجاه عقارب الساعة 1-1 / 2 لإجراء التعديل الأولي. بدء المحرك.

الخطوة 9

أدر أحد مسامير الخليط في اتجاه عقارب الساعة حتى يبدأ المحرك في التعثر. أدر البرغي نفسه في اتجاه عقارب الساعة حتى يصل إلى أعلى شغور في المقياس ، كما هو موضح في بوصة من الزئبق. اقلب برغي مزيج الخمول الآخر في اتجاه عقارب الساعة حتى يبدأ المحرك في التعثر. أدر البرغي بعكس اتجاه عقارب الساعة حتى تصل إلى أعلى قراءة فراغ على المقياس. أغلق المحرك.

الخطوة 10

قم بتوصيل الرصاص السالب لمقياس سرعة الدوران بمصدر محرك معدني مكشوف. قم بتوصيل الرصاص الأخرى لمقياس سرعة الدوران بالجانب السلبي (-) في ملف الإشعال. بدء المحرك. ارﺟﻊ إﻟﻰ دﻟﻴﻞ اﻟﻤﺎﻟﻜﻴﻦ اﻟﺨﺎص ﺑﻚ ﻟﻤﻌﺮﻓﺔ إﻋﺪاد rpm اﻟﺨﺎﻣﻮل اﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﻟﻠﻤﺤﺮك. العثور على المسمار تعديل سرعة الخمول على كام الربط خنق. يجلس فوق مسامير الخليط.

الخطوة 11

اضبط سرعة الخمول في اتجاه عقارب الساعة أو في اتجاه عقارب الساعة باستخدام مفك البراغي لضبط دورة في الدقيقة المناسبة للمحرك. على سبيل المثال ، قد يحتاج محركك إلى 700 دورة في الدقيقة - أدر برغي سرعة الخمول حتى تصل إلى هذا الرقم في مقياس سرعة الدوران. اغلاق المحرك.

أزل مقياس الفراغ وأعد توصيل خرطوم الفراغ الموجود في المكربن. افصل يؤدي الدوران. وضع السكن نظافة الهواء مرة أخرى على القرن الهواء المكربن. قم بربط مسمار التثبيت باليد أو استخدم المقبس. تشديد كابل البطارية السلبية مع المقبس. اختبار تشغيل المحرك.

معلومات سرية

• سيكون لديك صيغة واحدة فقط لتضبطها على غير المكربن ​​، ولكنها تتطلب نفس إجراء الضبط. راجع دليلك لمعرفة مستوى التعويم وإسقاط مواصفات المكربن ​​ثنائي البرميل.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

• دليل إصلاح كارتر المكربن
• مجموعة المقبس
• اسئلة وجع
• المفكات
• كماشة إبرة الأنف
• مسطرة الصلب (صغير)
• مقياس الفراغ
• مقياس سرعة الدوران