كيفية ضبط روتشستر 2 برميل المكربن

مؤلف: Randy Alexander
تاريخ الخلق: 1 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
Rochester Monojet 1 Barrel Carburetor Vacuum Pulldown Adjustment
فيديو: Rochester Monojet 1 Barrel Carburetor Vacuum Pulldown Adjustment

المحتوى

المكربن ​​Rochester 2-برميل لديه تعويم قابل للتعديل ، وطائرة قابلة للقياس باليد قابلة للاستبدال ، ومضخة مسرع ، وبرغي قابل للقياس المهمل قابل للتعديل لكل برميل. كما أن لديها تحكمًا خانقًا كهربائيًا قابلًا للضبط وسحبًا خانقًا للفراغًا ولولبًا للتحكم في الخمول الخانق. قبل أي من هذه يمكن تعديلها بشكل صحيح المحرك لتكون في حالة جيدة. لا يمكن أن يكون هناك تسرب فراغ في مشعب السحب.


الخطوة 1

إزالة نظافة الهواء. تأكد من أن المحرك بارد لهذا الإجراء وأن مفتاح الإشعال في وضع إيقاف التشغيل. مشاهدة الجزء العلوي كما يتم فتح دواسة الوقود باليد. يجب أن يغلق الخنق عندما يكون المحرك باردًا ويتم فتح الخانق. خنق لديه الربيع في خراطيم دائرية سوداء على المكربن. عندما يكون المحرك باردًا ، ينقبض الزنبرك ويضغط على خانق الإغلاق. عندما يتم ترك المكربن ​​تم إيقاف تشغيل المحرك ، لا يمكن إغلاق الخانق - مع وجود نوابض متعاقد عليها - لإغلاق الخانق - مع إغلاق الخانق. بمجرد أن يتم إطلاق دواسة الوقود ، يتم إغلاق الاختناق. سوف يغلق الطريق لزيادة الفراغ عند بدء تشغيل محرك الغاز لإشعاله. بمجرد بدء تشغيل المحرك ، تم تصميم أداة سحب خنق الفراغ لسحب الخنق مفتوحًا بما يكفي للسماح للمحرك بالاستمرار في العمل. يبدأ نابض الاختناق الكهربائي في التسخين ويمتد ، ويبدأ في الفتح.

الخطوة 2

اضبط الخانق إذا كان المحرك باردًا وتحرك الخانق ، فلا يغلق الخانق طوال الطريق. لضبط الاختناق ، دعنا نذهب إلى الاختناق هو الطريق مغلقة.

الخطوة 3

اضبط الاختناق إذا كان مغلقًا تمامًا عندما يكون المحرك باردًا ، ولكن لا يفتح طوال الطريق بعد بدء تشغيل المحرك واستعداده. اضبط المسكن حتى يفتح الخنق تمامًا. إذا لم يكن للخنق أي توتر ، فاستبدل نابض الاختناق.


الخطوة 4

تحقق من وحدة السحب الفراغية وتأكد من بدء تشغيل المحرك ، حيث يقوم السحب بسحب الخانق لفتح كمية صغيرة. إذا لم يتحقق من خرطوم فراغ عن التسريبات. إذا لم يكن هناك تسرب ، فتأكد من وجود فراغ في فتحة السحب. إذا كان هناك فراغ ، فاستبدل فتحة السحب.

الخطوة 5

قم بتشغيل المحرك واتركه يسخن إلى درجة حرارة التشغيل العادية. تحقق من سرعة الخمول باستخدام مقياس سرعة الدوران. الخمول يجب أن يكون 800 دورة في الدقيقة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقم بضبط المسمار الموجود على الخانق حتى يصبح الخمول 800 لفة في الدقيقة.

اضبط المزيج الخمول بمسمار الخمول الخمول الموجودين في الجزء الأمامي من المكربن ​​في الجزء السفلي السفلي من المكربن. قم بتوصيل مقياس سرعة الدوران ومفك البراغي إلى اليسار برغي مزيج الخمول ببطء وشاهد مقياس سرعة الدوران يبدأ في الانخفاض. نراكم قريبًا لأنه يظهر انخفاضًا في عدد دورات في الدقيقة ، أوقف وأدر المسمار. أدر المسمار للخلف إلى أعلى دورة في الدقيقة ، ثم قم بتعيين سرعة الخمول بمسمار الخانق. افعل الجانب الآخر بالطريقة نفسها ثم كرر من بداية الخطوة 6 مرة ثانية على كلا الجانبين.


العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • مفك البراغي الصغيرة المشتركة
  • كماشة إبرة الأنف
  • يمكن من المكربن ​​نظافة
  • مقياس سرعة الدوران عن بعد

تستخدم الأسطوانات الهوائية بشكل عام في الصناعة التي تتطلب تشغيلًا خطيًا سريعًا وقويًا للبوابات المتحركة والصمامات والرافعات والمكابس. اسطوانات الهواء المضغوط ذات التجويفات والسكتات الدماغية بأحجام تت...

تم تصنيع 4L60 بواسطة شركة جنرال موتورز وكانت متاحة من 1990 إلى 1992. كان 4L60 أول ناقل حركة أوتوماتيكي مصمم خصيصًا لتطبيقات الأداء العالي في العجلات الخلفية. متوفر لمدة ثلاث سنوات فقط ، تم تثبيت ناقل...

اختيار الموقع