المحتوى
تعزيز مقاييس الحرجة
في تحريض الهواء القسري ، الذي يمكن أن يعمل مع شحان أو شاحن توربيني ، يتم تحقيق طاقة إضافية عن طريق ضغط الهواء وحقنه في غرفة الاحتراق ؛ يسمح الهواء المضغوط بإشعال المزيد من الوقود ، مما ينتج عنه انفجار أكبر ينتج عنه طاقة إضافية. The ؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛ بسبب و الكثير من الهواء يمكن أن يؤدي إلى الاحتراق ، والهواء القليل جدًا يمكن أن يؤدي إلى احتراق غني بالوقود ،
تعزيز مقاييس قياس الضغط
ضغط الهواء ، ضاغط الهواء ، ضاغط الهواء ، ضاغط الهواء ، ضاغط الهواء ، ضاغط الهواء ، ضاغط الهواء ، ضاغط الهواء ، ضاغط الهواء ، ضاغط الهواء. يتم تحقيق هذه الوظيفة عن طريق تشغيل أنبوب محكم صغير من المقياس إلى مشعب السحب ؛ أنبوب يسمح كمية صغيرة جدا من الهواء للجسم. تقيس أجهزة قياس التعزيز عادةً مجموعة كبيرة من الضغط تمتد من الأرقام السالبة (التي تسجل حالة الفراغ العادية التي تعمل بموجبها المحركات في حالة عدم وجود شاحن زائد أو شاحن توربيني) إلى أرقام موجبة. اعتمادًا على حجم المقياس وحجم المقياس (PSI) أو "شريط" الضغط (شريط واحد يساوي تقريبًا 15 PSI).
بعض مقاييس التعزيز إلكترونية
على الرغم من أن مقاييس التعزيز الميكانيكي ، كما هو موضح في القسم الثاني أعلاه ، تقيس ضغط الهواء المتشعب بشكل مباشر وتعتبر أكثر موثوقية على نطاق واسع ، فإن بعض المقاييس المثبتة من قبل الشركة المصنعة تقيس إلكترونيًا التعزيز الذي تنتجه أجهزة الشحن التوربينية أو فائقة الشاحنة المثبتة في المصنع. تقوم هذه المقاييس بمراقبة وظيفة ضاغط الهواء إلكترونيًا وتقدير إخراج هواء الشحن ، ثم تقوم بنقل المعلومات إلى المقياس الذي يعرض المعلومات بتنسيق PSI أو الشريط. على الرغم من أنه من الشائع العثور على أجهزة قياس التعزيز الإلكتروني في السيارات ذات الإنتاج الضخم مثل Toyota Supra Gold Mitsubishi 3000GT VR-4 ، إلا أن عشاق السيارات قاموا عادة بتثبيت مقياس تعزيز ميكانيكي ثانٍ من أجل مراقبة أكثر دقة وموثوقية لتدفق هواء محركاتهم.
