المحتوى
توفر مولدات التيار المتردد ذات المحركات طاقة كهربائية لنظام الإشعال الأساسي وأنظمة الملحقات الثانوية من خلال بطارية ذات أرضية سالبة. المولد هو تحسين للجيل السابق من الأنظمة وهو مصمم ليكون قادرًا على أداء حمل كامل. يمكن استخدام العديد من مكونات المولد وغالبًا ما تكون مطلوبة لتوفير الخدمات. يمكن ميكانيكي الفناء الخلفي المتوسط استبدال واستبدال في حوالي 1 ساعة.
اختبار الإخراج
عندما يرتدي المولد ، فإنه يفعل ذلك على مراحل. ينتج المولد الطاقة عن طريق تدوير ثلاث لوحات عبر لف الأسلاك النحاسية. يمكن أن تفشل هذه اللوحات في وقت واحد وتقليل ، ولكن لا تتوقف ، خرج الطاقة. كلما تعطلت المساحة بشكل أكبر ، تنخفض الطاقة إلى مستويات تؤدي في النهاية إلى موت البطارية وفشل نظام الإشعال. من الممكن اختبار الإخراج باستخدام اختبار الجهد ، لكن من الممكن إعطاء مؤشرات على أن هذه اللوحات ، أو المكونات الأخرى ، تبلى. ستختبر معظم متاجر قطع غيار السيارات المولدات والبطاريات مجانًا ، حيث يمكنهم بيع قطع الغيار للمالك. إذا انخفض الجهد الكهربائي عن 12 فولت ، فإن التيار الكهربائي يقل عن 11 أمبير عند التحميل ، فقد يكون المولد قد فشل.
تحقق من البطارية
في كثير من الأحيان ، سيتم "المجهدة" المولد بواسطة بطارية ميتة أو الموت. ستكون دورة عمل المولد المتوسط عبارة عن حمولة أثناء عدم تشغيل السيارة والراحة في المولد. يمكن أن يؤدي الشحن بأقصى سعة للأيام أو حتى الأسابيع إلى تلف المولد بسرعة ؛ تحاول الوحدة إعادة شحن البطارية التي تعمل كحمل هائل من الطاقة ، باستخدام عمر المولدات في فترة زمنية قصيرة. سيكون للبطارية 12 فولت في حالة الراحة ، وقد تتجاوز 14 فولت أثناء الشحن. يمكن تخفيض هذا إلى 12 فولت تحت الاستخدام العادي (إلا عند بدء تشغيل السيارة).
الاستماع للأصوات
داخل المولد هو الدوار الذي يدور على مجموعة من الكرات. عندما تصبح هذه المحامل متآكلة ، يمكنها "اللحاق" أثناء تطويرها لبقع مسطحة. هذا يسبب مضرب فظيع ويمكن أن يصبح ضجيج طحن دائم. يمكن أن يكون الصوت كثيرًا لدرجة أنه يغرق صوت المحرك الذي يعمل أو حتى نظام استريو السيارات. العلاج الوحيد للمالك النموذجي هو استبدال المولد. ستقوم شركات إعادة بناء المولد باستبدال هذه المحامل ، ولكنها ليست قابلة للاستخدام من قبل المستخدم.
خسارة الأرض
يخدم المولد الأساسي للمولد غرض القدرة على العمل باستخدام كابل كبير. يتم تثبيت هذا الكبل على الحامل ببراغي واحدة ، ومن المعروف أنه أصبح سائبًا أو غير متصل. عندما يفقد المولد أرضه ، يمكن أن يتلف وقد يتسبب في تلف منظم الجهد بداخله. تحتوي معظم المولدات المصنعة منذ الثمانينات على منظمات جهد داخلي ، والتي يمكن أن تختلف في التصميم. إذا كانت الإلكترونيات من صنع رخيص ، فيمكن لمنظم الجهد زيادة شحن البطارية أو حتى تدمير النظام الكهربائي للارتفاع الشديد في الطاقة. تشديد السلك الأرضي أو حزام مضفر إلى جبل المولد ، والتحقق من ذلك في كثير من الأحيان.
حزام انزلاق
يمكن أن ينزلق حزام القيادة البالي أو التالف على مولدات عجلة البكرة ، مما يؤدي إلى إخماد الوحدة لجهد مخفض. غالبًا ما يكون هذا مصحوبًا بصوت صرير عالٍ ، ولكنه قد يكون باهتًا ولا يمكن ملاحظته. يمكن لحزام الانزلاق أن يصنع المولد تحت النظام ، مما يؤدي في النهاية إلى قتل البطارية وإتلاف المولد.
