المحتوى
تعد محركات الديزل بديلاً شائعًا لمحركات حرق البنزين لأنها وقود أكثر كفاءة وتميل إلى الاستمرار لفترة أطول. تتميز محركات الديزل بدرجة حرارة احتراق أعلى مما يسمح لها بتحويل 30 بالمائة من طاقة الوقود إلى طاقة ميكانيكية. إن العناية بمحرك الديزل الخاص بك يضمن استمراره في الأداء على النحو الأمثل لسنوات قادمة. تعرف على كيفية استكشاف الأسباب المحتملة للدخان الأسود الزائد الناتج عن محرك الديزل.
فلتر الهواء القذر
سبب شائع لشاحنة الديزل لإنتاج كميات كبيرة من الدخان الأسود. مدخل الهواء مقيد وهو لا يكفي لدخول المحرك. إذا كان المحرك لا يتلقى كمية من وقود الديزل ، فسوف يحرق المزيد من الوقود ويسبب زيادة في كمية الدخان الأسود.
عن طريق الحقن الوقود القديم
يمكن أن تؤدي محقن الوقود القديم أيضًا إلى إطلاق شاحنة الديزل بكميات زائدة من الدخان الأسود. تقوم محقن الوقود البالي بضخ الكثير من الوقود في المحرك ولا تسمح بمزيج مناسب من الهواء والوقود. وغالبًا ما يشار إلى خليط الوقود الجوي غير الصحيح على أنه خليط "غني". تسبب الخلائط الغنية المحرك لإنتاج كميات أكبر من الدخان الأسود.
طي خرطوم المدخول
يسمح خرطوم السحب للمحرك بالسيطرة والاختلاط بالوقود لتشغيل الشاحنة. لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة ، يحتاج محرك الديزل إلى مزيج مناسب من الهواء والوقود. لا يسمح خرطوم المدخول المنهار للمحرك باستقبال كمية مناسبة من الهواء وسيؤدي إلى حرق المزيد من الوقود. يؤدي حرق كميات كبيرة من الوقود إلى إطلاق شاحنة ديزل المزيد من الدخان الأسود.
نوعية الوقود رديئة
إذا كانت شاحنتك مليئة بالديزل ذي النوعية الجيدة ، فإنها تميل إلى إطلاق المزيد من الدخان الأسود. يتطلب الديزل الرديء الجودة أن يحرق المحرك الوقود أكثر من المعتاد لتشغيل الشاحنة. يؤدي حرق كميات كبيرة من الوقود إلى إطلاق المحرك للدخان الأسود.
