![شرح عن الخزان والطوافة وفتحة التفويل || منظومات الغاز السائل LPG](https://i.ytimg.com/vi/z6GdPTRlW_4/hqdefault.jpg)
المحتوى
- يتبخر البنزين أثناء الحركة
- يبني ضغط البخار من الحرارة
- فشل أنظمة EVAP بناء الضغط
- تبخر البنزين يخلق ضغط البخار
سيتم بناء خزان الغاز للسيارات تحت ظروف التشغيل العادية. ارتفاع الضغط في خزان الغاز يمكن أن يسبب ظروفا خطيرة. انتفاخ خزان الغاز ، ومشاكل خط الوقود ، ومشاكل مضخة الوقود ، ونقص الوقود في المحرك من أجل الاحتراق ، والظروف الخطرة عند فتح غطاء حشو خزان الغاز وإحداث مخاطر الحريق.
يتبخر البنزين أثناء الحركة
البنزين السيارة ليست مادة فريدة. أنه يحتوي على مزيج من أكثر من 500 هيدروكربونات. بسبب الطبيعة المتقلبة للعديد من المركبات ، فإن البنزين يبخر خزان الغاز. الوقود المبخر يبني الضغط في الخزان.
يبني ضغط البخار من الحرارة
تتأثر الغازات المنبعثة من البنزين السائل في حاوية مغلقة (خزان الغاز) مباشرة بدرجة حرارة البنزين ؛ كلما ارتفعت درجة الحرارة ، زاد الضغط في الحاوية. تخفيض درجة حرارة البنزين وخزان الغاز له تأثير معاكس. سوف تتكثف الجزيئات المتبخرة وسيخفض الضغط.
فشل أنظمة EVAP بناء الضغط
يتم الحفاظ على الضغط الطبيعي في خزان الوقود بشكل ثابت من خلال نظام التحكم في الانبعاثات التبخرية (EVAP). يمكن أن يحدث ارتفاع الضغط في حالة فشل أي جزء من نظام EVAP أو انسداده أو تقييده. تتمثل أكثر نقاط الفشل شيوعًا في وجود خط بخار الوقود المجلف أو علبة EVAP المسدودة أو عطل في التحكم في التطهير أو الملف اللولبي للرياح. الفشل في السماح لضغط البخار بالتحرك بشكل مناسب من خلال نظام EVAP.
تبخر البنزين يخلق ضغط البخار
يوجد البنزين المبخر في الهواء أعلى الوقود المخزن في خزان الغاز. لأن الأبخرة تنتج ضغطًا أكبر من البنزين السائل ، فإن الضغط يبني خزان الغاز أقل امتلاء.