المحتوى
عندما تحجم السيارة عن البدء ، فهذا يعني غالبًا أن شمعات الإشعال تحتاج إلى التغيير. مثل العديد من مكونات السيارات ، شمعات الإشعال بما في ذلك آخر إلى الأبد. عطل شائع هو المكونات شرارة الرطب. وفقًا لموقع AA1Car.com ، يحدث هذا عندما تفشل قاطعة الشرارة في إطلاق النار ، أو عندما تنفجر. يمكن أن يحدث هذا بسبب عدد من المتغيرات ، مثل فيضان المحرك ، أو تراكم الرطوبة الزائدة.
محرك الفيضان
الجهود الفاشلة لبدء تشغيل السيارة تؤدي في النهاية إلى شمعات الإشعال الرطبة ، وفقًا لمقابس E3 Spark يحدث هذا عندما يحاولون تشغيل سياراتهم عدة مرات دون نجاح. يمكن أن يؤدي ذلك إلى حدوث فيضان للمحرك ، والذي بدوره يمكن أن ينقع المقابس التي يتعذر عليها تكوين أي شرارة لبدء تشغيل المحرك. يحدث هذا غالبًا عندما يكون الطقس أكثر برودة من وقت استخدامه. في هذه الحالة ، فإن أفضل ما يجب فعله هو الانتظار حتى تجف المقابس ، أو إزالة المقابس وتنظيفها.
حاقن تسرب
يذكر أن قاذورات الرطب أقل شيوعًا في المحركات الحديثة التي يتم حقنها بالوقود ، ولكن يمكن أن يحدث لعدد من الأعطال الميكانيكية ، وفقًا لموقع AA1Car.com. مثال على ذلك هو حاقن البرد المتسرب. هذا من شأنه أن يؤدي إلى إنشاء خليط غني لبدء التشغيل في المحرك من شأنه أن يتسبب في حدوث خلل في المقابس.
حلقات مكبس البالية
في محركات المركبات الأقدم ، غالبًا ما تؤدي حلقات المكبس البالية أو التآكل المفرط للأسطوانة إلى قاذورات رطبة ، وفقًا لمجلة موبار. قد يؤدي ذلك إلى إطلاق فائض من الزيت أو البنزين في حجرة المحرك ، مما قد يمنع الشرارة من التكوّن أثناء محاولة الاشتعال. يمكن تنظيف سدادات الشرارة المبللة وإعادة تركيبها لتعمل بفعالية.
