المحتوى
قد يكون نظام ترس التوجيه المعيب مسؤولاً عن اتجاه واحد ، لكنه عادةً ليس السبب الوحيد. ظروف لا تعد ولا تحصى يمكن أن تسبب السائق لإحداث فرق. إذا كان نظام توجيه السلطة في حالة خطأ بعد ذلك
مقود مرن
تحصل علبة تروس التوجيه المعزز آلياً على حصة الأسد من اللوم عند عدم القيادة بشكل صحيح. يتكون صندوق تروس التوجيه من شبكة معقدة من التروس والخراطيم والأسطوانات والصمامات والمضخة. يتمتع بقوة هائلة ويحتاج إلى عناية كبيرة عند العمل على الآلية. يتيح لك التوجيه المعزز قيادة السيارة بأقل جهد ممكن. يكون نظام التوجيه المعزز مفيدًا بشكل خاص عندما تسير السيارة ببطء أو تتوقف. عادةً ما تكون ميزة التوجيه المعزز عنصرًا ميكانيكيًا يمكن الاعتماد عليه. ما لم تكن السيارة قديمة أو سيئة الصيانة ، يجب أن تدوم ميزة التوجيه المعزز آلياً عمر السيارة.
مشاكل اتجاه واحد
يمكن أن يكون التوجيه الصعب في اتجاه واحد صمامًا معيبًا في آلية ترس التوجيه. سيؤدي الصمام المعطل إلى انخفاض ضغط سائل ترس التوجيه أسفل مواصفات الشركة المصنعة. قد يكون الضغط السيئ للسوائل نتيجة لمضخة سيئة أو خرطوم مانع للتسرب ، مما يؤثر على توصيل السوائل. سيؤدي سوء توصيل السوائل أيضًا إلى أن يتصرف نظام التوجيه المعزز بشكل خاطئ. أسباب أخرى للتوجيه الصعب في اتجاه عجلة القيادة ، أو الهواء المحبوس في الخراطيم أو تلوث السوائل.
أسباب أخرى
السيناريو الأكثر ترجيحًا في اتجاه عجلة القيادة هو اتجاه عجلة القيادة. أيضا لا علاقة لها علبة التروس هو محاذاة الأمامية غير لائق. رد الفعل على مكون مكسور ، مثل الصمام أو المضخة أو الترس ، والسبب هو على الأرجح وجود نظام هيدروليكي يعمل بشكل سيء بسبب تسرب لأن الختم قديم أو متصدع. يمكن أيضا أن تكون هشة بسبب العمر. مشكلة شائعة أخرى هي حزام محرك المضخة الذي يتطلب تشديد أو استبدال. غالبًا ما تفشل ميكانيكا شجرة الظل في ملء خزان السوائل بشكل صحيح أو استخدام السوائل الخطأ ، والتي سوف تفشل في تشحيم المكونات الداخلية بشكل صحيح.
مشاكل ذات صلة
على الرغم من صعوبة توجيه السيارة في اتجاه واحد ، إلا أن هناك مشكلات أخرى قد تصاحب المشكلة. قد تتوهج السيارة أو تتجول على الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، قد لا يتعافى المقود إلى موقعه المناسب بمجرد اكتمال تشغيل السائق. يتم إنشاء هذه المشكلات عادةً بسبب ضغوط الإطارات المنخفضة أو غير الاحترافية. محامل العجلات البالية أو المشحمة بشكل سيئ ، يمكن لمعدات التوجيه المثبتة على الإطار أو حتى العجلة الفضفاضة أن تسبب هذه المشكلات أيضًا.
التشخيص
يجب على صاحب المركبة أولاً التحقق للتأكد من سلامة الوصول إلى الصندوق. في صندوق التوجيه ، والذي هو نظام تثبيت وترس أو إعادة تدوير من نوع الكرة. اكتشاف تسرب خلال هذا التفتيش هو السبب الأكثر احتمالا للتوجيه الثابت. علامة أخرى هي عبارة عن ضجة صاخبة قادمة من الصندوق.
