المحتوى
الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ترى أن الإطارات غير آمنة وتحتاج إلى استبدال عندما يرتحل المداس إلى 2/32 ". في عمق المداس ، يتم تقليل السحب الجاف والرطب بشكل كبير. في حين أن مقياس عمق المداس هو أفضل طريقة للحصول على قياس دقيق لما تبقى من مداسه ، يمكن أيضًا استخدام قرش لينكولن الأمريكي. كمرجع ، 10/32 "عمق فقي ، اعتمادا على الشركة المصنعة والطراز.
تحقق عمق فقي مع بيني
اقلب بنسًا مقلوبًا رأسًا على عقب ، وبأعلى رأس لينكولن عموديًا على سطح السحب ، أدخل الزاوية في الأخدود المحيطي الأوسط.
تحقق لمعرفة ما إذا كان رأس لنكولن محجوبًا من قبل أي مداس. عمق المداس أكبر من 2/32 "إذا كان جزء من رأس لينكولن مغطى. إذا لم تتم تغطية أي منها ، فسيتم تهالك المداس.
تحذيرات
تحدد معظم قوانين الولاية مع 2/32 "فقي المتبقية كما تهالك. يتم تقليل الجر على الطرق الرطبة بشكل كبير في هذا عمق فقي.
كرر الخطوتين 1 و 2 في مواقع إضافية على طول نفس الأخدود المحيطي بزيادات 15 بوصة لإكمال كل تقييم فقي.
تأكد من التحقق من عمق الأخاديد المحيطية والخارجية ، خاصةً عندما يكون للإطار تصميم غير متماثل ، مثل Falken Tyres ZIEX ZE950 A / S.
2/32 "هو الحد الأدنى ، كما WildPeak H / T من فالكن.
نصائح
وفقًا لـ Falken Tyre ، فإن الحد الأدنى الموصى به للظروف الجوية القاسية هو 8/32 ".
تفسير مؤشرات البلى
يجب أن تحتوي الإطارات المباعة في أمريكا الشمالية على مؤشرات تصميم مقولبة. هذه المؤشرات تعمل عبر الجزء الخلفي من الرأس وتسقط في أسفل أخدود العجلة. حان الوقت لتغيير سعر المؤشر.
فهم أنماط ارتداء
المتعة لا تقل أهمية عن وجود عمق مداس كافٍ. فيما يلي بعض أنماط البلى الشائعة وماذا تعني:
- ارتداء الكتف داخل يشير إلى أن هناك الكثير من الحدبة الإيجابية.
- يشير التآكل المفرط للأضلاع الوسطى إلى التضخم الزائد.
- يشير التآكل الخارجي للكتف إلى عدم كفاية ضغط الإطارات.
- يمكن أن تشير الحجامة (الانخفاضات المحصورة التي تظهر حول الحافة) إلى فواصل كرة سيئة أو عدم دوران الدوران (الصيانة).
