المحتوى
يمكن أن ينتج عن التغيير من الداخل إلى الخارج فوائد عديدة. يسمح لك بإزالة صندوق المحرك من على سطح السفينة ، مما يترك مساحة أكبر للعمل. يمكن للمحركات الخارجية توفير تحكم أكثر دقة في مواقف المناورة ، والمحركات الخارجية الحديثة هي محركات فعالة للغاية ونظيفة بيئيًا. إضافة قوس إلى نهاية النهر يمتد أيضا خط المياه. يسهل تسخير أسلاك التوصيل الخارجية وكابلات التحكم ، وهي عملية بسيطة إلى حد ما - خاصةً إذا كنت تقوم بتركيب حزمة خارجية ومراقبة جديدة تمامًا.
الخطوة 1
أطفئ صمام الوقود وافصل الكبل السالب. قم بإزالة جميع خطوط التبريد والكهرباء والتحكم من المحرك الداخلي. فك اقتران رمح انتقال.
الخطوة 2
تثبيت رافعة المحرك والتقاط السلسلة. إزالة جميع البراغي جبل المحرك. ارفع المحرك خارج مقصورة المحرك.
الخطوة 3
تثبيت قوس المحرك إلى رافدة. قم برفع الدعامة لأعلى واضغط عليها في موضعها في المستعرض ، ثم حدد فتحات الترباس بوضع علامة على الفتحة عبر الفتحات الموجودة في السناد. إزالة قوس وحفر البراغي من خلال transom.
الخطوة 4
ارفع القوس مرة أخرى إلى موضعه وقم بتركيب مسامير التثبيت. تطبيق الأزرق وكتايت على المواضيع الترباس. تثبيت المكسرات وعزم الدوران لهم تماما. ارفع المحرك الخارجي في موضعه وقم بتثبيته على الحامل.
الخطوة 5
إزالة الحارث من الجزء العلوي من الدفة وإسقاط الدفة من خلال وظيفة الدفة. سد العجز أو سقف ثقب آخر الدفة. قم بإزالة المروحة من العمود ، واسحب العمود إلى داخل مقصورة المحرك وخارج سجل العمود. سد العجز أو سقف سجل رمح في كلا الطرفين. إزالة رأس من وحدة التحكم.
تثبيت حزمة التحكم الخارجية. تحميل رأس خارجي إلى وحدة التحكم. خطوط توجيه ومراقبة الطريق في منتصف أو على جانب سطح السفينة. قم بتشغيل الخطوط تحت سطح السفينة كلما كان ذلك ممكنًا للحد من مخاطر التعثر.
معلومات سرية
- سيقوم الموزعون الخارجيون بتثبيت حزمة التحكم والسيارات لك ، غالبًا مجانًا. خذ هذا الخيار إذا كان متاحًا لك. سوف يتأكد الموزع من أنه يتم بشكل صحيح ، ويمكنك أن تكون واثقًا من اختيارك الجديد للطاقة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- أدوات الميكانيكا
- رافعة المحرك
- محرك الحفر
- مجموعة مثقاب
- طقم قوس المحرك
- الكتايت الأزرق
