كيفية تحويل مضخة الوقود إلى الكهربائية

مؤلف: John Stephens
تاريخ الخلق: 2 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
Fuel / Diesel Pump Replacement + Conversion to external inline pump from In-tank type Citroen
فيديو: Fuel / Diesel Pump Replacement + Conversion to external inline pump from In-tank type Citroen

المحتوى

يمكن أن يساعدك تحويل سيارتك من مضخة الوقود الميكانيكية إلى نظام مضخة الوقود الكهربائية على تجنب حدوث مشكلة ، حتى خارج التدفق وزيادة سرعة المحرك. يمكنك وضع مضخة وقود كهربائية في أي مكان على جسم سيارتك حيث يمكنك توصيل سلك أرضي بالإطار. سوف يستغرق الأمر حوالي ساعة لتحويل مضخة الوقود الميكانيكية إلى مضخة كهربائية.


الخطوة 1

افصل الكبل السالب عن سياراتك وقم بإزالة الغاز من خزان الغاز. سوف تساعد إزالة غطاء الغاز في تخفيف الضغط في خطوط الغاز. ضخ دواسة الغاز الخاص بك عدة مرات لتبديد الضغط.

الخطوة 2

قم بفك مشابك الخرطوم التي تربط خط الوقود الخاص بخزانتك بمضخة الوقود الميكانيكية المثبتة على جانب السائقين في المحرك الخاص بك. توجد مضخة الوقود عادة بالقرب من الجزء الأمامي من كتلة المحرك باتجاه أسفل (ولكن أعلى عموم النفط). ضع وعاء زجاجي أسفل وصلات الخرطوم بمضخة الوقود ثم اسحب الخراطيم من مضخة الوقود ؛ قبض على أي غاز لا يزال في الطابور في الجرة الزجاجية. تأكد من فصل الوقود أيضًا عن المكربن ​​أو نظام حقن الوقود ، وقم بإزالة ذلك الخرطوم تمامًا.قم بتوصيل الاتصالات المفتوحة في مضخة الوقود الميكانيكية الخاصة بك مع توقف خرطوم. وقف الخراطيم عبارة عن غطاء مطاطي مقولب مثبت بمشبك للخرطوم كما لو كنت متصلاً بالخرطوم إلا أنه يعمل بمثابة سدادة لمنع أي شيء من دخول مضخة الوقود. مع توقف الخرطوم عن العمل ، أصبحت مضخة الوقود الميكانيكية معطلة الآن.

الخطوة 3

تثبيت المضخة الكهربائية الخاصة بك في موقعها الجديد. تأكد من أنها تقع حيث لن تتعرض لأي طريق طيران ولا تكون راكبًا للمركبة ؛ الجذع هو المكان المفضل. ستأتي المضخة الخاصة بك مع شريحة والصفائح المعدنية التي يمكنك المسمار مباشرة في إطار سيارتك. استخدم تدريبات لجعل الطريق أسهل وتأكد من أن الطريق على الطريق.


الخطوة 4

الترباس ، يمر عبر الحلقة بواسطة الترباس ، ويمر عبر طرف الحلقة في نهاية السلك ثم يعيد تثبيت المسمار أو الترباس. هذا سوف الأرض المضخة الكهربائية. لصق # 12 سلك إلى الربط الأسلاك مع لصق الأسلاك. قم بتشغيل هذا السلك في صندوق المصهر وإرفاقه بالإشعال باستخدام موصل طرف بأسمائها. سيؤدي ذلك إلى تشغيل مضخة الوقود الخاصة بك عندما يكون اشتعالك قطع السلك وتجعيد المحطة الطرفية كماشة الكهربائية الخاصة بك.

الخطوة 5

اتبع خط الوقود الذي يأتي من مضخة الوقود القديمة إلى حيث يتصل بخط التغذية من الخزان. تخفيف المشبك خرطوم وإزالة خرطوم. نعلق خط الوقود الجديد من الخزان إلى المضخة الكهربائية مع المشابك خرطوم. ثم قم بتشغيل خط الوقود الجديد من المضخة الكهربائية إلى المكربن ​​أو نظام حقن الوقود.

قطع خطوط الوقود في النصف ، والنفط بين خزان الوقود والمضخة مرة أخرى إلى المحرك. قم بتثبيت فلتر وقود داخلي مضمّن في كل نقطة من نقاط الاتصال مع الخراطيم مع المشابك خرطوم والتأكد من توجيه الأسهم الموجودة على مرشحات الوقود نحو المحرك.

معلومات سرية

  • يجدر بنا الاستثمار في خط الوقود المطاطي المبطن ، مثل تلك التي يتم تصنيعها لأنظمة حقن الوقود. في حين أن خرطوم المطاط العادي أكثر تكلفة في البداية ، إلا أنه سيستمر لفترة أطول في المستقبل لمقاومة التفكك من البنزين.

تحذير

  • لا تدخن أو تستخدم اللهب المكشوف عند العمل على أي جزء من نظام المركبات يحتوي على البنزين. البنزين والأبخرة قابلة للاحتراق للغاية.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • رئيس مفك البراغي
  • جرة الزجاج
  • توقف خرطوم
  • مضخة الوقود الكهربائية
  • الحفر (إذا لزم الأمر)
  • # 12 سلك كهربائي
  • حلقة موصلات المحطة
  • موصلات المحطة بأسمائها الحقيقية
  • كماشة كهربائية
  • خط الوقود المطاطي
  • المشابك خرطوم
  • 2 مرشحات الوقود المضمنة العالمي

تستخدم الأسطوانات الهوائية بشكل عام في الصناعة التي تتطلب تشغيلًا خطيًا سريعًا وقويًا للبوابات المتحركة والصمامات والرافعات والمكابس. اسطوانات الهواء المضغوط ذات التجويفات والسكتات الدماغية بأحجام تت...

تم تصنيع 4L60 بواسطة شركة جنرال موتورز وكانت متاحة من 1990 إلى 1992. كان 4L60 أول ناقل حركة أوتوماتيكي مصمم خصيصًا لتطبيقات الأداء العالي في العجلات الخلفية. متوفر لمدة ثلاث سنوات فقط ، تم تثبيت ناقل...

مقالات مشوقة