المحتوى
بالنسبة للمركبات المصنعة قبل عام 1981 ، تم إنشاء رمز رقم تعريف المركبة (VIN) الفريد باستخدام تسلسل مكون من 13 رقمًا من الحروف والأرقام. يوفر كل حرف في التسلسل معلومات حول السيارة ، مثل الشركة المصنعة ومكان المنشأ ومكان التجميع وسنة الطراز ونوع السيارة. لفك تشفير رقم VIN المكون من 13 رقمًا ، يجب أن تفهم معنى كل حرف في التسلسل.
الخطوة 1
فحص الرقم الأول من البلاد. سيكون للمركبات المصنعة في الولايات المتحدة 1 أو 4 أو 5 كأول رقم في رمز VIN ، كندا 2 ، المكسيك 3 ، اليابان هي "J ،" كوريا هي "K ،" إنجلترا هي "S ،" ألمانيا هي "W" ، وإيطاليا هي "Z" ، والسويد هي "Y" ، وأستراليا 6 ، وفرنسا "V" ، وتمثل البرازيل بالرقم 9.
الخطوة 2
ابحث عن الرقم الثاني في تسلسل أرقام VIN لتحديد الشركة المصنعة للسيارة. على سبيل المثال ، يتم تمثيل Jaguar بالحرف "A" و Dodge بالحرف "B" و Chrysler بالحرف "C" و Jeep بالحرف "J" وما إلى ذلك.
الخطوة 3
اقرأ الحرف الثالث في تسلسل أرقام VIN لمعرفة نوع السيارة. على سبيل المثال ، سيكون لسيارة ركاب عدد "3" بينما يتم تمثيل شاحنة البيك ب بالرقم "7."
الخطوة 4
فحص الرابع إلى نهاية تحديد نوع المحرك وطراز نظام الفرامل ونظام ضبط النفس ونمط الجسم. التحقق من رقم VIN "التحقق من أرقام" ، والذي يتحقق من أرقام VIN السابقة للتأكد من دقتها. وفقًا لموقع نصائح التأمين على السيارات ، تتم عملية التدقيق من خلال حساب رياضي تم تطويره بواسطة وزارة النقل (DOT).
الخطوة 5
اقرأ الحرف العاشر لتسلسل أرقام VIN لتحديد سنة موديل السيارة. إذا تم تصنيع السيارة بين عامي 2001 و 2009 ، فستظهر الأرقام على شكل 0-9. على سبيل المثال ، إذا تم تمثيل الحرف العاشر بالرقم "9" ، فقد تم تصنيع السيارة في عام 2009. بدءًا من عام 2010 ، سيبدأ المصنعون في استخدام الحروف بدلاً من الأرقام. لذا ، سيكون لسيارات طراز عام 2010 شخصية "A" ، وسيكون لسيارات طراز عام 2011 حرف "B" وما إلى ذلك.
الخطوة 6
ابحث عن الحرف الحادي عشر من تسلسل أرقام VIN وفحصه لتحديد المصنع المصنّع لسيارتك. على عكس بلد المنشأ ، هذا هو المكان الذي تم فيه تجميع السيارة.
يمثل الرقمان الأخيران ، الأحرف الثاني عشر والثالث عشر ، الرقم "التسلسلي" الفريد لكل مركبة. على الرغم من أن الحرفين لا يوفران الكثير من المعلومات حول السيارة ، إلا أنه يفصل بين المركبات الأخرى من نفس النوع التي تطول خطوط التجميع.
