الفرق بين رقم 2 زيت الوقود ووقود الديزل

مؤلف: Monica Porter
تاريخ الخلق: 14 مارس 2021
تاريخ التحديث: 3 تموز 2024
Anonim
الفرق بين زيوت الديزل والبنزين
فيديو: الفرق بين زيوت الديزل والبنزين

المحتوى


يتم تكرير فئات زيت الوقود ، بما في ذلك زيت الوقود رقم 2 ووقود الديزل ، من النفط الخام. يمكن تصنيفها إما كوقود نواتج التقطير أو كوقود متبق ، اعتمادًا على طريقة إنتاجها. زيوت الوقود 1 و 2 و 4 تستخدم لوقود الديزل.

أوجه التشابه

يشبه وقود الديزل زيوت الوقود المستخدمة في التدفئة ، بما في ذلك زيت الوقود رقم 2. كل أنواع الوقود هذه تتكون من مخاليط معقدة من الهيدروكربونات الأليفاتية والعطرية. أنها تحتوي على 80 إلى 90 في المائة الألكات الأليفاتية (البارافينات) والسيكلو ألكانات (النفثينات) التي هي الهيدروجين المشبع ، و 10 إلى 20 في المائة العطريات والأوليفينات 1 في المئة.

زيت الوقود رقم 2

زيت الوقود رقم 2 أثقل من زيت الوقود رقم 1. وهو عادة ما يتم مزجه وهو ناتج تقطير بهيدروكربونات في نطاق C11 إلى C20.

وقود الديزل

وقود الديزل هو مزيج من معظمها من C10 إلى C19 الهيدروكربونات. وهي تشمل حوالي 64 في المائة من الهيدروكربونات الأليفاتية ، وهيدروكربونات أوليفينية واحدة إلى 2 في المائة ، وهيدروكربونات عطرية بنسبة 35 في المائة.


إذا كان مقياس ضغط الزيت على تويوتا متقلبًا أو لا يعمل على الإطلاق ، فقد تكون وحدة ضغط الزيت سبب المشكلة. أول شيء فعله هو التحقق من أن المحرك قد تغير خلال آخر 3000 ميل. يمكن أن يمنحك الزيت الرقيق أو ا...

أعراض مشاكل محرك رمح

John Stephens

تموز 2024

عمود قيادة المركبات - الكائن الدوار الموجود بين الفوارق وعلبة التروس - يساعده على التبديل من حالة الخمول إلى القيادة ؛ بدونها ، لن تتحرك المركبة أبدًا. عادةً ، لا ينفجر عمود محرك الأقراص بشكل فوري ، ...

توصياتنا