المحتوى
يتم تضمين IS350 و ES350 في تشكيلة لكزس سيدان للمبتدئين. كانت IS سيارة سيدان رياضية مخصصة ، مصممة للتنافس مع السيارات الموجهة نحو الأداء مثل BMW الفئة الثالثة و Mercedes-Benz C-Class. وكان ES هو الخيار الأكثر تقليدية الفاخرة. لقد كانت أكثر رحابة قليلاً وتجربة قيادة مريحة وممتعة نسبيًا.
تشترك GS سيدان ، والكأس الرياضية القادمة من RC ، في قيادة العجلات الخلفية أو جميعها. من ناحية أخرى ، تم تصميم ES ذات الدفع بالعجلات الأمامية على نفس المنصة مثل Avalon بالحجم الكامل من Toyotas.
كانت IS350 جديدة تمامًا لعام 2014 ، في حين تم إعادة تصميم ES350 في العام السابق.
الأبعاد الخارجية والداخلية
تم تصنيف IS350 على أنه سيدان مدمجة ، وبطول 183.7 بوصة ، وعرض 71.3 بوصة وارتفاع 56.3 بوصة ، مع قاعدة عجلات 110.2 بوصة. يبلغ طول ES350 بالحجم الكامل 192.7 بوصة وعرض 71.1 بوصة وارتفاع 57.1 بوصة. جلس على قاعدة عجلات 111 بوصة. زودت المقاعد الأمامية IS350s 38.2 بوصة من مساحة الرأس و 55.9 بوصة من مساحة الكتف و 54.3 بوصة من غرفة الفخذ و 44.8 بوصة من مساحة الساق. به 53.9 بوصة من مساحة الرأس ، 54.0 بوصة من غرفة الورك و 32.2 بوصة من مساحة الأرجل. قدم المقعد الأمامي أكبر ES350s 37.5 بوصة من مساحة الرأس ، 57.6 بوصة من غرفة الكتف ، 54.8 بوصة من غرفة الورك و 41.9 بوصة من مساحة الساق. حصل ركاب المقعد الخلفي على 37.5 بوصة من المساحة الأمامية و 55.0 بوصة من مساحة الكتف و 53.8 بوصة من مساحة الفخذ و 40.0 بوصة من مساحة الساق. قدم صندوق IS350s مساحة شحن تبلغ 13.8 قدمًا مكعبًا ، في حين كانت مساحة ES350s تبلغ مساحتها 15.2 قدمًا مكعبًا.
نظام الدفع
تم تشغيل كلا الطرازين بواسطة محرك V-6s سعة 3.5 لتر ، ثنائي الكاميرا. أنتج محرك IS350 قوة 306 حصانًا عند 6400 دورة في الدقيقة و 277 رطلًا من عزم الدوران عند 4800 دورة في الدقيقة. ولدت الطائرة V-6 ذات الإنتاج المنخفض ES350s 268 حصانًا عند 6200 دورة في الدقيقة و 248 رطلًا من عزم الدوران عند 4700 دورة في الدقيقة. كاميرا IS350 ذات الدفع الخلفي مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ، في حين تأتي نسخة الدفع الرباعي مع وحدة من ست سرعات. جميع كاميرات ES350s القياسية مزودة بست سرعات أوتوماتيكية. كسيارة سيدان رياضية ، تتمتع IS بفائز واضح من حيث الأداء. يمكن أن تتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في سيارة تشبه 5.6 ثانية. يمكن ES أكثر ليونة وأكثر استرخاء تفعل الشيء نفسه في أبطأ ، ولكن لا يزال محترما للغاية ، 6.5 ثانية.
الميزات والخيارات
تضم قائمة المعدات القياسية IS350s عجلات ألمنيوم مقاس 17 بوصة ، ومواد تنجيد من الفينيل المصنوع من الجلد ، ومقعدًا خلفيًا قابل للطي 60-40 مع مسند للذراعين ، ومصابيح LED تعمل أثناء النهار ومصابيح فرامل ، ومصابيح HID ، وإشعال ودخول بدون مفتاح ، ومرايا جانبية مُدفّأة ، فتحة سقف ، اتصال Bluetooth ونظام السلامة Connect telematics وشاشة عرض ملونة تعمل باللمس بقياس 7 بوصة ونظام صوتي بثمانية مكبرات صوت مع راديو قمر صناعي ومقبس صوت إضافي وجهاز iPod اتصالات USB. بالإضافة إلى ذلك ، يقدم IS أربعة حزم خيارات: Premium و Luxury و F Sport. أضافت الحزمة الممتازة المقاعد الأمامية المدفأة والتهوية والمصابيح الأمامية LED. أضافت المجموعة الفاخرة تنجيدًا من الجلد ، ومرايا جانبية يعتم تلقائيًا ، وعجلة قيادة قابلة للإمالة والتلسكوب ، ووظيفة مقعد السائق ، ومساحات الزجاج الأمامي المستشعرة للأمطار ، والزينة الخشبية ، ومراقبة النقطة العمياء . أضافت حزمة F Sport الموجهة نحو الأداء ، مصابيح أمامية LED ، وعجلات 18 بوصة ، وشبكة خاصة مع مصد أمامي منقح ، وتعليق أكثر صلابة ، وضبطها ، ووسادات فرامل الأداء ، وعجلة قيادة مثقبة بالجلد ، ومفتاح تبديل ، والألومنيوم تقليم على الدواسات ولوحات أبلى ، وأجهزة رياضية خاصة. حصلت موديلات F Sport ذات الدفع الخلفي على إعداد "S +" أكثر عدوانية لاختيار محدد وضع القيادة ونظام التعليق التكيفي. أخيرًا ، هناك خيارات قائمة بذاتها لـ IS350 المضمنة في نظام ملاحة GPS ونظام صوت مارك ليفنسون بخمسة عشر مكبرات صوت وكاميرا للرؤية الخلفية وأجهزة استشعار للوقوف الأمامي والخلفي ونظام تحذير من مغادرة الممر. الكاميرا القياسية ES350 مع عجلات ألمنيوم مقاس 17 بوصة ومصابيح fogles ومصابيح LED الأمامية ومصابيح زينون الأمامية وإشعال ودخول بدون مفتاح ، فتحة سقف ، تنجيد جلد ، تحكم أوتوماتيكي مزدوج في المناخ ، نظام تثبيت السرعة ، مرايا مدمجة ، إمكانية الإمالة والتليسكوب عجلة القيادة ، مرآة الرؤية الخلفية آلياً ، مقاعد أمامية بثمانية اتجاهات مع دعم قطني قابل للتعديل في اتجاهين ، اتصال Bluetooth ، وربط السلامة ونظام صوتي بثمانية مكبرات صوت مع راديو متصل بالأقمار الصناعية ومقبس صوت إضافي ومقبس صوت إضافي واجهة iPod-USB. كان ES350 متاحًا مع خمس حزم خيارات: العرض الصوتي ، والملاحة ، والتميز ، والترف ، والترف الفائق. أضافت حزمة Display Audio شاشة لمس 7 بوصة ، وكاميرا للرؤية الخلفية ونظام صوت مطور مع راديو HD. تضمنت حزمة التنقل كل شيء في حزمة Display Audio ، بالإضافة إلى نظام ملاحة GPS ، وشاشة تعمل باللمس أكبر مقاس 8 بوصة ، ومعالجة الصوت المحيطي وعناصر التحكم الصوتي. كان نظام الصوت المحيطي Mark Levinson المكون من 15 مكبرًا اختياريًا مع حزمة التنقل. أضافت الحزمة المميزة عجلة قيادة قابلة للتعديل كهربائياً ووظيفة ذاكرة لمقعد السائق وقص خشبي. أضافت المجموعة الفاخرة المفروشات الجلدية والمقاعد الأمامية ذات التهوية الساخنة. أخيرًا ، تمت ترقية حزمة Ultra Luxury إلى تنجيد من الجلد ، ووسادة قابلة للتعديل أسفل المقعد لمقعد السائق ، وفتحة سقف ، وإضاءة داخلية محيطة ، ومظلات شمسية جانبية خلفية ، وظلة شمسية خلفية قوية. تشمل الخيارات القائمة بذاتها على ES350 ، نظام التحذير في المناطق العمياء ، ونظام التحذير من بقعة المطر ، ومساحات استشعار المطر ، وجذع إغلاق السلطة ، والمقاعد الأمامية المدفأة والتهوية مع تنجيد الجلود القياسية ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات وعجلة القيادة ساخنة.
سلامة
قدمت السيارتان مجموعة قوية من ميزات السلامة. كلا من IS350 و ES350 القياسية كاميرا مع ABS العجلات الأربع ، التحكم في الجر ، والتحكم في الاستقرار ، ونظام السلامة الاتصال ، وسائد هوائية جانبية الأمامية والخلفية ، وسائد هوائية ستارة جانبية وأكياس هوائية في الركبة الأمامية. توفر ميزة Connect Connect مساعدة على الطريق عبر اتصال خلوي يعمل دائمًا وتحديد وظائف الإشعارات المتعلقة بالاصطدام.
بيانات المستهلك
حصل محرك الأقراص IS350 ذو العجلات الخلفية على تصنيف EPA للوقود يبلغ 19 ميلا في الغالون في المدينة و 28 ميلا في الغالون على الطريق السريع. تم تقييم إصدار all-wheel-19-19. كان ES350 قائد الاقتصاد في استهلاك الوقود للثنائي ، مع تصنيف 21-31. كان سعر IS350 الأساسي هو 39،615 دولارًا لإصدار الدفع الخلفي و 41،850 دولارًا لسيارة الدفع الرباعي بالكامل. بدأ ES350 في 36.620 دولار.
