المحتوى
يمكن تحويل محركات شيفروليه ببعض التعديلات البسيطة. يمكن أن توفر محركات البنزين طاقة قوية وموثوقة لدفع القوارب. من السهل الحصول على الأجزاء من عدد من الأجزاء ويمكن أن تكون أصغر بكثير من الأجزاء الخاصة بالبحرية من شركة إمدادات بحرية.
عمود الحدبات
قم بتثبيت شريط طاقة من 500 إلى 5000 دورة في الدقيقة (الثورات في الدقيقة) ، من الناحية المثالية. المحركات المصممة للاستخدام على الطرقات لها نطاق طاقة ضيق للغاية. يسمح ناقل الحركة للمشغل بتتبع RPMs في ناقل الحركة. تحتوي عمليات النقل البحرية على سرعة واحدة للأمام وسرعة واحدة في الخلف ، دون ترك أي طريقة لزيادة السرعة مع زيادة متناسبة في عدد دورات المحرك في الدقيقة. سيتم إنشاء عزم الدوران بواسطة المحرك يتيح لك استبدال الكاميرا بجهاز بث نطاق طاقة الحصول على أقصى استفادة من RPM.
مثبطات اللهب
تثبيت لهب على المكربن. أبخرة الغاز أثقل من الهواء ويمكن أن تملأ حجرة المحرك. أي مصدر الاشتعال يمكن أن يؤدي إلى انفجار. سيمنع مانع اللهب أي لهب ناتج عن ارتداد عكسي عن إشعال أبخرة الغاز المجمعة.
مولد التيار البديل
استخدام المولد خالية من الاشتعال. جميع مولدات خلق الشرر في الداخل لأنها تعمل. تحتوي المولدات الخالية من الاشتعال على شاشات تبدد الحرارة وتمنع الخارج من المولد من الوصول إلى درجات حرارة الاشتعال. تأكد من أن أي مفاتيح أو مضخات أو أجهزة أخرى في مقصورة المحرك خالية من الاشتعال.
التبريد
تبريد المحرك مع برودة عارضة. نظام keel-cooler هو نظام دائرة مغلق يسمح لك بتشغيل التجمد في محركك بدلاً من تعميم المياه الخام. يدور التجمد خلال البرودة وينقل الحرارة إلى الماء الخارجي. لا يتم تصميم محركات السيارات لتقف على المياه المالحة المتداولة وسوف تتدهور بسرعة كبيرة مع تبريد الماء الخام. استعمل مضاد التجمد غير الإيثيلين القائم على البرودة في عارضة الملابس. يشكل جليكول الإيثيلين مادة تشبه الهلام عندما تتلامس مع المياه المالحة. يمكن لهذه الهلام أن تسد ممرات المياه في المحرك ويمكن أن تسبب ارتفاع حرارة المحرك وتلفه شديدًا.
