المحتوى
توفر لنا السيارات طريقًا طويلًا من السفر بسرعات كبيرة. لكن لا يمكنك الحصول على شيء مقابل لا شيء. من خلال سلسلة من التفاعلات الكيميائية ، تقوم السيارات بتحويل الوقود السائل إلى طاقة لتنقلك من النقطة أ إلى النقطة ب.
الطاقة المخزنة
يتكون البنزين أساسًا من الهيدروكربونات متوسطة الحجم ، وهي كلمة رائعة لسلاسل ذرات الكربون المرتبطة بذرات الهيدروجين في الخارج. يمكن إعادة تكوين هذه الجزيئات ، مع طرح بعض الأكسجين ، لتصبح ثاني أكسيد الكربون وأول أكسيد الكربون والماء مع بعض المنتجات الثانوية الأخرى ؛ ولكن الأمر يتطلب الحرارة للوصول بهم إلى هناك. بمعنى آخر ، عليك أن تحرقه. في هذا التكوين ، تكون أكثر استقرارًا ولديها طاقة كيميائية داخلية أقل ، وبالتالي فإن الانتقال من واحدة إلى أخرى يطلق الكثير من الطاقة في شكل حرارة.
التفاعل الكيميائي
يستخدم محرك السيارة هذا التفاعل لدفع مكابسه. داخل المحرك ، يوجد الغاز في غرفة الاحتراق أعلى المكبس. يتم خلطها بالأكسجين ثم إشعالها. رد الفعل - انفجار بسيط في الأساس - يسخن كل شيء ، مما يجعل الهواء يتوسع ويدفع المكبس إلى الخارج. هذه هي الطريقة التي يحول بها المحرك الطاقة الكيميائية للبنزين إلى قوة ميكانيكية.
التحويل الميكانيكي
تتصل جميع المكابس بمحور العمود المرفقي ، بحيث عندما ينفجر التفاعل وتضغط المكابس مع دوران العمود المرفقي. بهذه الطريقة ، يتم استخدام قوة غاز التمدد لوضع العمود المرفقي. يتم نقل عزم الدوران هذا إلى عجلات القيادة بحيث يمكنه تحريك السيارة للأمام.
