كيفية قيادة دليل في حركة المرور

مؤلف: John Stephens
تاريخ الخلق: 1 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 2 تموز 2024
Anonim
اشارات الشرطي في حركة المرور تعليم القيادة في تركيا
فيديو: اشارات الشرطي في حركة المرور تعليم القيادة في تركيا

المحتوى


إذا انتهى بك المطاف في حركة المرور بشكل متكرر ، فقد تتساءل عن اختيارك من خلال ناقل حركة يدوي. على الرغم من أن التشغيل الزائد أو ركوب القابض يمكن أن يكون قاسيًا على السيارة ، مما ينسى المزايا والتحكم اللذين يوفرهما لك الدليل. تقنية مناسبة للتعامل مع دليل في القابض الخاص بك وتمنحك التأمين أن قيمة وجود دليل لا يتم تقويضها بسبب التدفق غير المتناسق لحركة التوقف والتشغيل.

الخطوة 1

أبقِ السيارة في حالة تأهب قصوى عندما تتحرك حركة المرور بثبات بسرعات تصل إلى حوالي 10 ميل في الساعة. احتفظ بسيارة واحدة على الأقل أمامك.

الخطوة 2

قم بضغط القابض ، قابض القابض ، قابض القابض في بعض الأحيان عندما تتوقف حركة المرور أو تصبح بطيئة للغاية بحيث تشعر السيارة كما لو كانت تتعطل أثناء الترس الأول. دع السيارة تتدحرج ببطء وتتوقف تمامًا. لا "ركوب" عن طريق الحفاظ على جزء الطريق إلى أسفل. القيام بذلك سيؤدي إلى تلف القابض قبل الأوان.

الخطوة 3

تخفيض القابض ، قابض العتاد الأول ، القابض

الخطوة 4

قم بتحويل التروس الثاني عندما تصل حركة المرور إلى حوالي 10 أو 15 ميل في الساعة. يمكن أن تبقى السيارة في الثانية من سرعات ما بين 10 إلى حوالي 30 ميلا في الساعة. في هذه المرحلة ، ابدأ في السماح للمسافة بينكما والسيارة التي أمامك.


الخطوة 5

قم بتحويل السيارة في الثالثة والعتاد حسب الحاجة إذا تسارع حركة المرور.

قم بالرجوع إلى أسفل التروس المتعاقبة عندما تتباطأ حركة المرور أو تبدأ في العودة إلى التوقف مرة أخرى. لا تضع سيارتك في وضع محايد وسهل في الوقت الذي تستخدم فيه فواصل السيارة لإبطاء السرعة عند القيادة. من الأفضل تقليل السرعة أثناء استخدام الاستراحات لإبطاء السرعة.

معلومات سرية

  • راقب مقياس سرعة الدوران لمساعدتك على تحديد وقت رفع السرعة أو خفض السرعة.

إذا كنت تقود دراجة نارية ، يجب أن يكون لديك سترة جلدية لارتدائها. لن تحميك السترة من حطام الطرق والصخور والأخطاء فحسب ، بل ستكون مثل قراءة البقع عليها. ستخبرك التصحيحات بما أنت منتسب إليه ، وتعرف أين...

كيفية سحب هوندا CB 750

Laura McKinney

تموز 2024

تم إصدار هوندا CB750 في الولايات المتحدة في يناير عام 1969 ودائمًا ما غيّر عالم الدراجات النارية إلى الأبد. بفضل الكتلة الأولى التي تم إنتاجها من المحرك رباعي الأسطوانات ، وفرامل الأقراص الهيدروليكية...

مقالات رائعة