المحتوى
اعتادت صناديق التروس ذات السرعات الست أن تكون أمرًا نادرًا نسبيًا ، فقد أصبحت أكثر شيوعًا في السنوات الأخيرة ، وغالبًا ما شوهدت على سيارات فولكس واجن كبورش وسيارات بي إم دبليو. لستة سرعات لا تختلف حقًا عن علبة التروس ذات خمس سرعات أو حتى بأربع سرعات ، باستثناء وجود تروس إضافية. يسمح ذلك بوضع النسبة معًا من أجل تسريع أفضل مع الاستمرار في توفير تروس كافية لقيادة الطريق السريع المريحة والفعالة.
الخطوة 1
تعرف على أدوات التحكم في السيارة من خلال الجلوس أولاً على مقعد السائقين. أدوات التحكم الثلاثة في القدم هي دواسة القابض (على اليسار) ، ودواسة الفرامل (في الوسط) ودواسة الغاز (على اليمين). أدوات التحكم الأخرى هي ذراع ناقل الحركة - الذي يتحكم في الترس الذي تتواجد فيه - وعجلة القيادة - التي تتحكم في توجيه المركبات.
الخطوة 2
اضغط على القابض وصولاً إلى الأرض. أدر المفتاح في الإشعال لبدء تشغيل السيارة. ضع التحول إلى الترس الأول ، والذي يحتوي يدويًا على ست سرعات ، وسيكون دائمًا في الاتجاهين الأيسر والأعلى. الترس الثاني هو مستقيم لأسفل من الأول ، الترس الثالث هو الترس الثالث ، والثالث مباشرة من الثالث. يختلف موقع الجهة الخلفية وفقًا للطراز ، ولكنه سيكون اليمين أو اليسار من التروس الأمامية وللأعلى أو للأسفل.
الخطوة 3
قم بتحرير القابض حتى تشعر أنه ينشغل وتتحرك المركبة للأمام قليلاً. ضع كمية صغيرة من الخانق لمنع المحرك من التوقف وتحريك السيارة. أثناء الضغط بسلاسة وبطء على دواسة الوقود ، قابض. لا تفرج عن القابض بشكل مفاجئ ، ولكن أيضًا لا تركبها ، على سبيل المثال ، أبقها جزءًا من الطريق أثناء التسارع.
الخطوة 4
انتقل إلى السرعة الثانية عند 3000 دورة في الدقيقة. ارفع دواسة الغاز ، وقم بضغط القابض وحرك الذراع لأسفل مباشرةً إلى الثانية. حرر القابض مرة واحدة في الترس الثاني ، ثم استمر في التسارع بسلاسة. العديد من السيارات الحديثة لديها محركات يمكن تحويلها إلى 6000 أو 7000 دورة في الدقيقة. يجب أن يتم ذلك فقط بعد أن تصبح معتادًا على قيادة ناقل حركة يدوي.
الخطوة 5
استمر في التحول إلى أعلى سرعة تالية مع ارتفاع السرعة. لدينا ناقل حركة من ست سرعات ، سيتم استخدام الترس السادس فقط للتروس المجاني والعتاد الزائد. على عكس علبة التروس ذات خمس سرعات ، فإن صندوق التروس بست سرعات يجب أن يكون أكثر ارتباطًا.
الخطوة 6
downshift من العتاد إلى العتاد. قم بخفض القابض ، وانتقل إلى الترس الأدنى التالي ، ثم حرر القابض بسلاسة. نعومة هي واحدة من الجوانب الرئيسية لتجربة القيادة من شأنها أن تجعل هذه تجربة أكثر إرضاء.
أوقف السيارة عن طريق الضغط على قابض الاكتئاب حتى لا يتوقف عندما يتعلق الأمر بالتوقف. نقل التحول إلى ساعة توقيت. يتم التحكم في الاتجاه العكسي بنفس الطريقة التي يتم بها التحكم في التروس الأمامية بست سرعات ، ولكنها تعد أداة أقصر بكثير يتم استخدامها فقط عند إيقاف السيارة.
