ما هو عطل الملف اللولبي EGR؟

مؤلف: Robert Simon
تاريخ الخلق: 17 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
عزم المحرك و بلف ال EGR
فيديو: عزم المحرك و بلف ال EGR

المحتوى


يتكون مفتاح EGR من صمام وفراغ وملف لولبي. عندما ترتفع درجة حرارة احتراق السيارة عن 2500 درجة ، يتم فتح صمام EGR ويسحب الفراغ للمساعدة في موازنة الانبعاثات الضارة. يتحكم الملف اللولبي EGR في الفراغ من خلال الصمامات والأعطال ، يمكن أن تتطور المشاكل الرئيسية.

هيكل

يتكون الملف اللولبي من ملف متصل بالغواص الذي يفتح أو يحظر فراغ EGR. لديها 4 أسلاك يتم تشغيلها بواسطة وحدة التحكم في الطاقة لتشغيل أو إيقاف الفراغ ومراقبة موضعه.

مشاكل

لن يعمل EGR إذا كانت وحدة التحكم في الطاقة لا تشير إلى الملف اللولبي لتشغيله. أيضا ، يمكن أن يسبب خلل في الأسلاك الملف اللولبي التحفيز المفرط للفراغ ، وخلق شفط أقوى من الحاجة. نتيجة لذلك ، يمكن أن يصبح الصمام EGR مسدودًا أو مفتوحًا على نطاق واسع. كل من هذه الإجراءات يمكن أن يسبب مشاكل الانبعاثات والقدرة على القيادة.

الأعراض

بعض أعراض الملف اللولبي المعيب تتضمن ضعف الخمول ، وضعف التسارع ، المماطلة ، انخفاض فراغ المحرك والتردد أو الركوب الصعب أثناء القيادة.


تستخدم الأسطوانات الهوائية بشكل عام في الصناعة التي تتطلب تشغيلًا خطيًا سريعًا وقويًا للبوابات المتحركة والصمامات والرافعات والمكابس. اسطوانات الهواء المضغوط ذات التجويفات والسكتات الدماغية بأحجام تت...

تم تصنيع 4L60 بواسطة شركة جنرال موتورز وكانت متاحة من 1990 إلى 1992. كان 4L60 أول ناقل حركة أوتوماتيكي مصمم خصيصًا لتطبيقات الأداء العالي في العجلات الخلفية. متوفر لمدة ثلاث سنوات فقط ، تم تثبيت ناقل...

اقرأ اليوم