المحتوى
- العناصر التي سوف تحتاج إليها
- اختبار محرك منفاخ
- الوصول إلى محرك منفاخ
- نصائح
- افصل تسخير الأسلاك
- تحذيرات
- تطبيق الجهد والأرض للمحرك منفاخ
- استبدال محرك منفاخ
- تحويل محرك منفاخ
- خفض محرك منفاخ
- تحذيرات
- نصائح
- نقل العجلة
- تثبيت منفاخ
- اختبار الدائرة المنفاخ
- نصائح
- اختبار الناتج المقاوم منفاخ
- اختبار للسلطة إلى المقاوم
- اختبار انتاج الطاقة من لوحة التحكم
- نصائح
- نصائح
- العناصر التي سوف تحتاج إليها
تتحكم سلسلة من المقاومات في سرعة منفاخ Expeditions. عند السرعة العالية ، يتم تجاوز المقاومات وإرسال 12.6 فولت بالكامل مباشرة إلى محرك النفاخ. عند السرعات المنخفضة - المتوسطة 2 والمتوسطة 1 والمنخفضة - يتم إسقاط الجهد عبر المقاومات. إذا كان المنفاخ لا يعمل على الإطلاق - حتى على المستوى العالي - فمن المحتمل أن يكون محرك المنفاخ قد فشل. هناك بعض الاختبارات التي يجب إجراؤها ، للتأكد من أن المشكلة لا تكمن في دائرة المحرك المنفاخ أو في لوحة التحكم نفسها. تستند الإجراءات التالية إلى رحلة استكشافية لعام 2011 ، ومع ذلك ، فإن السنوات الأخرى متشابهة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
رئيس مفك البراغي
تنصهر أسلاك الرصاص الاختبار مع موصلات النصل الإناث على طرف واحد وموصلات العيينة من جهة أخرى
متعدد
مجموعة المقبس
اسئلة
اختبار محرك منفاخ
الوصول إلى محرك منفاخ
اسحب للخارج في مربع التقاطع الموجود على لوحة الركوب البعيدة. انظر إلى الأعلى في عازل الصوت أسفل الشرطة على جانب الراكب. إزالة اثنين من الخدم دبوس الضغط أسفل صندوق القفازات.
نصائح
استخدم مفكًا برأسًا مسطحًا ، أو أداة إزالة للقص ، لإخراج الحاملات برفق من لوحة العازل.
اسحب العازل إلى أسفل من الأمام ، ثم اسحبه باتجاه الجزء الخلفي من السيارة لإزالته. محرك منفاخ هو في الجزء السفلي من مربع HVAC تأمين مع ثلاثة مسامير.
افصل تسخير الأسلاك
تحديد موقع تسخير الأسلاك على محرك منفاخ. اضغط على علامة تبويب القفل بإصبعك الإبهامي والفهرس ، ثم اسحب الموصل من القابس على محرك النفاخ.
تحذيرات
الخطوة التالية تتطلب إدخال الجهد المباشر للمحرك منفاخ. لمنع الإصابات الخطيرة والصعق بالكهرباء ، لا تلمس قوتك تؤدي إلى أي معدن ، ولا تعبر قوتك والأرض.
تطبيق الجهد والأرض للمحرك منفاخ
قم بتوصيل أحد الاختبارات يؤدي إلى محطة البطارية الإيجابية. قم بتوصيله بمحرك النفاخ عن طريق تحريك شفرة محرك النفاخ. اسحب السجادة. قم بفك البراغي ، باستخدام مقبس عند السقاطة ، ثم أضف اختبارك السلبي إلى الأرض. دافئ الترباس الأرض. المس موصل الشفرة الأنثوية بالشفرة الأخرى الموجودة على قابس محرك منفاخ الهواء. في حالة تشغيل منفاخ المحرك ، يكون منفاخ المحرك جيدًا. إذا لم يتم تشغيل محرك منفاخ ، فاتبع القسم التالي لاستبدال محرك منفاخ. إذا كان منفاخ المحرك يعمل بشكل صحيح ، فانتقل إلى القسم المعنون "اختبار منفاخ الدائرة".
استبدال محرك منفاخ
تحويل محرك منفاخ
قم بفك البراغي الثلاثة التي تثبت محرك منفاخ الهواء بمقبس 10 مم وفتحة السقاطة. قم بتدوير محرك منفاخ حتى تواجه الرياح الجزء الخلفي من السيارة.
خفض محرك منفاخ
تحذيرات
تم قطع حافة لوحة القيادة قليلاً قليلاً للسماح للمحرك المنفاخ بالتسخين الأساسي والإسكان الأساسي للمبخر. لا تنحرف عن القطع أكثر من الضرورة القصوى ، أو أنه سوف يكسر الضرر الذي لحق بسيارتك واحتمال الإصابة الشخصية.
اضغط على التلال الموجودة في عازل لوحة لوحة القيادة بدرجة تكفي لاكتساب الخلوص ، ثم اخفض منفاخ المحرك خارج الصندوق.
نصائح
اسحب السجادة مرة أخرى للمساعدة
نقل العجلة
إذا لم يكن محرك المنفاخ البديل مزودًا بعجلة جديدة ، فقم بسحب القصاصة الإلكترونية الصغيرة الموجودة على طرف عمود محرك المنفاخ بزوج من الزردية ، ثم اسحب العجلة بعيدًا عن محرك المنفاخ القديم. انقل العجلة إلى المنفاخ الجديد ، إذا لزم الأمر ، ثم قم بتثبيت المقطع الإلكتروني.
تثبيت منفاخ
ارفع المنفاخ الجديد إلى موضعه ، ثم قلبه بحيث يواجه أنبوب الرياح الاتجاه الأصلي. تثبيت مسامير التثبيت وسحق لهم. قم بتوصيل تسخير الأسلاك والتحقق من التشغيل السليم للمنفاخ.
اختبار الدائرة المنفاخ
نصائح
اتبع الخطوة رقم 1 من القسم المعنون "الوصول إلى محرك منفاخ" قبل تنفيذ هذا الإجراء.
اختبار الناتج المقاوم منفاخ
افصل تسخير الأسلاك من محرك منفاخ. راجع مخطط الأسلاك الخاص بطريقك المحدد والذي هو السلك الأرضي وأي سلك تزويد الطاقة. قم بتوصيل الرصاص الإيجابي لمقياس فولت في محطة إمداد الطاقة في المستودع ، ثم قم بتوصيل الرصاص السالب في الجهاز الآخر. اضبط مقياس فولت الحالي على التيار المستمر على مقياس 20 فولت. قم بتشغيل مفتاح الإشعال وقم بتشغيل مقبض السرعة من سرعة منخفضة إلى سرعة عالية. يجب أن يتراوح الجهد في أي مكان من 3 إلى 5 فولت على 12.6 فولت على ارتفاع. إذا حصلت على جهد عالي فقط في الإعداد العالي ، فتحقق من الأسلاك بين المقاوم والمحرك. إذا كانت الأسلاك تبدو جيدة ، استبدل المقاوم منفاخ. إذا لم تحصل على أي جهد - حتى عندما يتم ضبط المنفاخ على ارتفاع - لكن محرك المنفاخ سيعمل عند التوصيل بالطاقة ، تحقق من فتيل محرك المنفاخ. إذا كان المصهر جيدًا وله طاقة ، فاستبدل مرحل محرك المنفاخ.
اختبار للسلطة إلى المقاوم
افصل تسخير الأسلاك من المقاوم محرك منفاخ. راجع مخطط الأسلاك لمعرفة خصوصية لوحة التحكم. تحقق من وجود الجهد على هذا السلك. إذا كان هناك جهد للمنفاخ ، لكنك لم تره يجهد الجهد خلال خطوة ، فقم بفحص سدادة المقاوم للتآكل والضرر. إذا كان القابس في حالة جيدة ، فاستبدل المقاوم. إذا حصلت على 12 فولتًا على سلك تزويد الطاقة ، فاشتبه في وجود سلك بين لوحة التحكم والمنفاخ أو لوحة التحكم نفسها.
اختبار انتاج الطاقة من لوحة التحكم
اسحب للخارج في الجزء السفلي ، ولوحة الإنهاء المركزية للوحدة المركزية لفك تشابك مقاطع التثبيت ، ثم ضعها جانبًا. اسحب برفق للخارج على الجزء العلوي ، لوحة النهاية الوسطى لفك تشابك المشابك.
نصائح
إذا لم ترغب المشابك في فك الارتباط مع قاطرة خفيفة ، فقم بلف بعض الشريط اللاصق حول طرف مفك البراغي ذي الرأس المسطح ، ثم قم برفق حول حواف لوحة النهاية لفك الارتباط بينها.
اسحب اللوحة خارج لوحة القيادة ، وافصل جميع الموصلات باستثناء موصلات لوحة التحكم. راجع مخطط الأسلاك ، وحدد أي الأسلاك تزود المقاوم المقاوم للسرعات المنخفضة والمتوسطة والعالية. دقق في كل سلك على الأرض أثناء تحديد محدد السرعة على الإعداد المعني. إذا لم يكن هناك طاقة من لوحة التحكم ، استبدل اللوحة. إذا كانت هناك طاقة من لوحة التحكم ، ولكن ليس عند المنفاخ ، فافحص الأسلاك عن لوحة التحكم والمنفاخ واصلاحها حسب الحاجة.
نصائح
لاستبدال لوحة التحكم ، ابدأ بفصل تسخير الأسلاك. بمجرد أن يتم فصل السناد ، قم بفك مسامير تثبيت الفرن لفصل لوحة التحكم عن لوحة الإنهاء المركزية. قم بتركيب لوحة التحكم الجديدة وأخفقي المسامير.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- مجموعة وجع المقبس
- رئيس مفك البراغي
