المحتوى

• مواصفات المحرك العامة
• مواصفات الصمام
• مواصفات المكبس
• العمود المرفقي ، وإذ تضع مجلة المواصفات
• ربط رود تحمل مجلة المواصفات

أنتجت فورد لأول مرة كليفلاند 351 ، التي يشار إليها أحيانًا باسم "351 C" أو ببساطة "كليفلاند" ، في عام 1970. على الرغم من أنها تشترك في نفس الإزاحة مثل Windsor ، كانت المحركات مختلفة بشكل ملحوظ. تشتهر كليفلاند بقدرتها على إنتاج الطاقة بسرعات عالية في المحرك ، ويرجع ذلك في الغالب إلى تصميم رؤوس الأسطوانات.كما هو الحال مع جميع المحركات ، تلعب المواصفات دورًا مهمًا في إعادة بناء أو إصلاح كليفلاند.

مواصفات المحرك العامة

ظهرت 351 C تجويف من 4 بوصات والسكتة الدماغية من 3.5 بوصة. أنتجت كليفلاند عام 1970 300 حصان في 5400 دورة في الدقيقة (دورة في الدقيقة) و 380 قدمًا. من عزم الدوران في 3400 دورة في الدقيقة. أنتجت كليفلاند عام 1971 قدرة حصانية تبلغ 285 حصانًا عند 5400 دورة في الدقيقة و 370 قدمًا. من عزم الدوران في 3400 دورة في الدقيقة. أظهر كليفلاند نسبة ضغط 11.4 إلى 1 في عام 1970 و 10.7 إلى 1 في عام 1971.

مواصفات الصمام

كانت السيارة زاوية مقعد صمام 45 درجة وزاوية وجه صمام 44 درجة. وكان ضغط صمام الربيع من 209 رطلا. عند 1.42 بوصة إذا كان المحرك مجهزًا بمكربن ​​مزدوج البرميل ، أو 285 رطلًا عند 1.31 بوصة إذا كان مزودًا بمكبس بفرن مكربن. كان لديه ارتفاع ربيع صمام قياسي من 13/16 بوصة وإزالة الجذعية صمام داخل مجموعة من 0.001 و 0.0027 بوصة لصمام السحب. تراوحت خلوص جذوع العادم من 0.0015 إلى 0.0032 بوصة.

مواصفات المكبس

يحتوي المكبس على فتحة تجويف من أسطوانة داخل نطاق يتراوح بين 0.0014 و 0.0022 بوصة ، وقطر دبوس المكبس في نطاق يتراوح بين 0.9122 و 0.9125 بوصة ، وعرض حلقة الضغط بين 0.077 و 0.078 بوصة ، وإزالة الجانب من الحلقة بين 0.002 و 0.004. بوصة وفجوة حلقة تتراوح من 0.015 إلى 0.069 بوصة للحلقة الزيتية ، أو من 0.01 إلى 0.02 بوصة للحلقات الضغط اثنين.

العمود المرفقي ، وإذ تضع مجلة المواصفات

كان للطول 351 C قطر رئيسي للمحمول في حدود 2.7484 و 2.7492 بوصة ، بين 0.0009 و 0.0026 بوصة ولعب العمود المرفقي بين 0.004 و 0.01 بوصة.

ربط رود تحمل مجلة المواصفات

يتراوح قطر قضيب التوصيل بين 2.3103 و 2.3111 بوصة. لديها إزالة النفط في حدود 0.0008 إلى 0.0026 بوصة ، وتطهير الجانب بين 0.01 و 0.02 بوصة.