المحتوى
تم إنتاج 2015 F-650 عبر شراكة بين شركة فورد وشركة تصنيع المعدات التجارية نافيستار الدولية. لقد كانت وسيلة عمل ثقيلة تهدف إلى جذب شركات البناء والنقل وحكومات المدن. كانت متوفرة في مجموعة كبيرة من التكوينات ومع محركات الديزل والبنزين والغاز الطبيعي المضغوط ومحركات غاز البترول المسال.
شكلي للغاية
كان F-650 متوفرًا في تكوينين للهيكل: إطار مستقيم ومحمل. كان إطار اللوادر أقل من الأرض خلف الكابينة مقارنةً بالطرز المستقيمة. هذا التطبيق هو لاستخدامها لتحميل وتفريغ البضائع. يمكن أن يكون F-650 مع سيارة أجرة عادية ، سيارة أجرة السوبر أو سيارة أجرة طاقم.
شاحنة كبيرة للوظائف الكبيرة
يبلغ ارتفاع الكابينة العادية من 88.2 إلى 94.7 بوصة ، اعتمادًا على التكوين ، وعرض 96.7 بوصة عند المصدات الأمامية ، وطول 113 بوصة من المصد الأمامي إلى الجزء الخلفي من الكابينة. كان لديه قاعدة العجلات بين 134 و 281 بوصة.كانت الكابينة الفائقة عالية من 88.6 إلى 94.6 بوصة ، وعرضها 96.7 بوصة وطولها 134 بوصة ، وكانت قاعدة العجلات بين 155 و 281 بوصة. أخيرًا ، يبلغ قياس كابينة الطاقم F-650 ارتفاعًا من 89.1 إلى 95.1 بوصة ، وعرضه 96.7 بوصة وطوله 148 بوصة ، وكانت قاعدة عجلاته تتراوح بين 170 و 266 بوصة.
اختيار المحرك الخاص بك
بالنسبة لأولئك الذين أرادوا طاقة الديزل ، عرضت فورد محرك توربيني Cummins سعة 6.7 لتر. 200 حصان في 2300 دورة في الدقيقة و 520 رطل من عزم الدوران في 1600 دورة في الدقيقة. وضعت أقوى نسخة من مطحنة Cummins 360 حصانا عند 2600 دورة في الدقيقة و 800 رطل من عزم الدوران عند 1800 دورة في الدقيقة. كان متوفرا مع مجموعة متنوعة من آليسون خمس وستة سرعات أوتوماتيكية ، كتيبات فولر من ست سرعات أو ناقل حركة يدوي من دانا سبايسر بسبع سرعات. تولد محرك البنزين Triton V-10 بسعة 8.0 لتر 362 حصانًا عند 4،750 دورة في الدقيقة و 457 رطلًا من عزم الدوران عند 3،250 دورة في الدقيقة. تشعر بالقوة في الطريق عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات من طراز Ford TorqShift. تم تقديم مجموعات يمكن أن تتحول إلى غاز بترول.
وسائل الراحة أثناء العمل
كان F-650 متاحًا إما في قاعدة XL أو XLT من الذهب. تأتي كاميرا XL قياسية مع تنجيد فينيل ، واستريو AM-FM بسماعين مع توافق MP3 ، وتكييف هواء ، ووحدة تحكم علوية مع نظارة شمسية مزدوجة وأضواء خريطة. أضاف XLT تنجيدًا من القماش ، واستريو مطورًا بأربعة مكبرات صوت مع مشغل أقراص CD ونظام الاتصالات والترفيه Fords Sync وملحقات الطاقة الكاملة.
الحمولات
وكان لودر تصنيف مركبة الوزن الإجمالي من 26000 جنيه. تزن الشاحنات ذات الإطار المستقيم 29،000 رطل بمحرك الديزل و 30،000 رطل بمحرك البنزين. تم تقييم المحور الأمامي للرافعات بـ 8،500 رطل ، بينما تم تقييم المحور الخلفي بـ 13،500 رطل. كان لنموذج الإطار المستقيم نفس تصنيف المحور الأمامي ، ولكن تم تقييم المحور الخلفي عند 17500 رطل.
