المحتوى
مراقبة المناخ فورد في سيارتك. مشاكل مع أي من هذه الأنظمة الثلاثة.
التكييف
يتكون نظام تكييف الهواء من فورد من الضاغط والمراكم والمبخر والمستقبل / المجفف والخطوط. السبب الأول لفشل نظام التيار المتردد هو تسرب مادة التبريد. في معظم الأحيان ، تحدث التسريبات في أنف الضاغط. قد تتشوه الأختام الموجودة خلف القابض بمرور الوقت ، مما يؤدي إلى عدم التحقق من الفشل.
تدفئة
يعمل قلب المدفأة ومحرك منفاخ بشكل متضافر لتدفئة الهواء في كابينة Fords. يستمد قلب المدفأة حرارته من محرك سائل التبريد ، الذي يدور عبر قلب السخان. إذا تم سد أو تسريب قلب المدفأة ، فلن يتمكن فورد من توفير الحرارة.
تهوية
يتصل التحكم في المناخ في فورد بسلسلة من القنوات ومحرك منفاخ ، وبنفخ مناسب للتيار المتردد أو سخان في المقصورة. يعد كل من محرك منفاخ ومشغلات باب المزج بمثابة أجهزتين ميكانيكيتين وعرضة للفشل.
ETC
تتيح لك وحدة التحكم في درجة الحرارة الإلكترونية في لوحة معلومات Ford تحويل درجة الحرارة لأعلى أو لأسفل ، مما سيؤدي إلى إطفاء الهواء. ETC عبارة عن مجموعة من الأجهزة الكهربائية والميكانيكية تعمل معًا في مجموعة واحدة. إذا فشل ETC ، فسوف تفقد السيطرة على نظام التحكم في المناخ الخاص بك.
