المحتوى

• تدق أساسيات الاستشعار
• ضجيج المحرك
• رد فعل الكمبيوتر
• سيئ الشيوخ
• تطبيقات

مجسات Knock هي مجرد واحدة من الأشياء التي تفصل بين أحدث جيل من محركات الاحتراق الداخلي عن سابقتها. جهاز استشعار الضربات هو "أذن" أجهزة الكمبيوتر الخاصة بك على المحرك ؛ على الرغم من أهميته من حيث التحسين ، لا يزال جهاز الكمبيوتر الخاص بك يبتلع بدونه

تدق أساسيات الاستشعار

A (https://itstillruns.com/knock-sensor-5503579.html) هو في الأساس ميكروفون كهرضغطية ، تمامًا مثل التقاطات على الغيتار الكهربائي. كهروإجهادية ، أو PE ، هي مادة تحول حمل الصدمة أو الطاقة الحركية مباشرة إلى تيار كهربائي. إن الضغط الميكانيكي على مادة البولي ايثيلين مثل بلورات الرصاص الزركونية أو العظام أو الحرير أو حتى مينا الأسنان يؤدي إلى انسداد المواد المغناطيسية وإعادة محاذاةها بسرعة ، الأمر الذي يولد الكهرباء. الطاقة الصوتية التي تؤثر على رعاش PE من خلاله ، مما يتسبب في انبعاث البولي ايثيلين الناتج الكهربائي من الجهد والتردد معين.

ضجيج المحرك

تحدث المحركات الكثير من الضوضاء ، وليس فقط الانفجارات القوية المرتبطة بحدث الاحتراق. تلاحظ Subtler للجميع من خلال كتلة المحرك - صوت غزل العمود المرفقي ، والصنبور الإيقاعي لمجموعة الصمامات والصدمات التوافقية التي تهتز الكتلة مثل الجرس. يعرف الكمبيوتر معظم هذه الأصوات ويتعرف عليها ، لكنه إنذار عندما يسمع فاتورة الوقود المسببة للاشتعال أو التفجير في الاسطوانة. الضربة التي تسمع بها المقعد هي الأعلى في مجموعة من الأمواج الدقيقة المنبعثة من الاحتراق غير الطبيعي.

رد فعل الكمبيوتر

عند اكتشاف طرق ، أو أي من الاهتزازات الدقيقة التي تسبقها ، يقوم الكمبيوتر بضبط توقيت المحرك ونسبة الهواء / الوقود للتخلص منه. يتم ضبط العديد من المحركات الحديثة في الواقع لتعمل عند حد الأوكتان والارتفاع. في الواقع ، فإن مستشعر الضرب هو أداة ضبط حيوية لمحركات "الوقود المرن" التي يمكن استخدامها مع مجموعة الأوكتان من 84 إلى 112 ، من أشد أنواع غازات بول الأبل إلى أفقر الإيثانول.

سيئ الشيوخ

لا يتوقع المهندسون أن تستمر أدوات الاستشعار إلى الأبد ، وهذا هو السبب في قيامهم ببرمجة الكمبيوتر للتشخيص الذاتي لمعظم مستشعراته. إذا فشل مستشعر الضربة أو كانت قراءاته بعيدة عن النطاق ، فمن المحتمل أن ينتقل الكمبيوتر إلى برنامج افتراضي لا يعتمد على الإدخال من المستشعر. من شبه المؤكد أنك ستفقد الطاقة ، لكن المبلغ الذي ستفقده يعتمد على مدى قرب الكمبيوتر من تشغيل المحرك إلى حد الأوكتان ومدى اتصاله بإدخال مستشعر الضرب.

تطبيقات

من المرجح أن تستخدم المحركات ذات الشحن التوربيني وعالية الضغط والوقود المرن أكثر من استخدامها. تم تصميم هذا الوضع المخيف اللطيف للاستفادة القصوى من الفائدة حتى يتم إصلاح المستشعر. يقوم المصنّعون بذلك عن قصد لأن البرنامج أفضل من برنامج التغذية المرتدة القياسي - وهو أمر لا يتعلق باتفاقية EPA.