المحتوى

• تحديد
• وظيفة
• تصاميم رايدر منخفضة

تحديد

على الرغم من تنوعها وسهولة استخدامها في السيارات ، من السهل التغاضي عن وسائل الراحة الصغيرة التي توفرها ، مثل ركوب سلس. إذا كانت werent لأنظمة التعليق ، فإن رحلاتنا ستكون بالتأكيد أكثر وعرة قليلاً. كيس الهواء تعليق هو تحسن على النظم التقليدية. ومع ذلك ، فإن التصميم الأساسي للتعليق الهوائي ليس مجرد جزء من التصميم. يتضمن نظام التعليق التقليدي نوابض فولاذية وامتصاص الصدمات. الآلية نفسها مصنوعة من لفائف ، أو نوابض أوراق ، تحتوي على مكبس. عندما تتحرك المكابس لأعلى ولأسفل ، يكون السائل في الحجرة لإيقاف تأثير المكبس. هذه هي آلية امتصاص الصدمات في العمل. يتحرك الزنبرك والمكبس معًا في كل وضع لعجلة لامتصاص الصدمة عندما تتحرك لفات. نظرًا لأنها مصممة لمقاومة الضغط ، فإنها تزيد من تأثير امتصاص الصدمات. يأخذ تعليق كيس الهواء هذا التأثير المعزز إلى بضع خطوات.

وظيفة

بدلاً من آلية الزنبرك المعدنية ، تعمل الأكياس المطاطية القوية كحاويات هوائية. ثم يتم توصيل الأكياس بضاغط الهواء وخزان الهواء. الضاغط هو مهمة تضخيم وتفتيت الأكياس ، وهي كيفية رفع السيارة وخفضها. الآثار الناتجة هي ركوب أكثر سلاسة وتعدد في الأداء. تحتوي هذه الأنظمة على وحدة تحكم موجودة داخل النظام. نظرًا لأن هذا الإعداد هو مجرد تعديل للنظام التقليدي ، فإن تغيير سيارتك هو مجرد شراء مجموعة. يمكن تشغيل مجموعات تعليق الأكياس الهوائية في أي مكان من 400 دولار إلى 1000 دولار ، وهذا يتوقف على مدى تطور المجموعة. تتيح الأنظمة الأكثر تعقيدًا للسائق إمكانية ضبط ظروف الطرق المختلفة أو القيادة في المدينة مقابل القيادة على الطرق السريعة.

تصاميم رايدر منخفضة

يمكن تثبيت أنظمة تعليق الأكياس الهوائية في سيارات الركاب وشبه المقطورات والفوهات. خلال العقد الماضي ، أصبحت شعبية في ثقافة السيارات المخصصة لقضبان الشوارع والشاحنات والسيارات والدراجات النارية. هذه الأنظمة أكثر تعقيدًا وغنية بالميزات ، مما يتيح دقة أكبر. يعد نظام التعليق ، المعروف باسم "الدراجين المنخفضين" ، أكثر قوة باستخدام ضواغط هواء صغيرة تعمل بالكهرباء أو بمحرك. تمكن وحدة التحكم السائق من أن يكون في أي نقطة من الطريق إلى نقطة القدرة على "الهز" حسب الرغبة. عادة ، يتم استخدام هذه الخراطيش مع تعليق السوائل. هذا الجهاز يسمى المحرك الهيدروليكي. تم تصميم المشغل لثني العجلات على الأرض حتى ترفع قوة النفخ على المثانة السيارة.