المحتوى
الدوارات هي المكونات الرئيسية لنظام فرامل السيارات. عندما تضغط على دواسة الفرامل ، يمر السائل عبر خطوط الفرامل ويضغط على وسادات الفرامل في سيارتك. تقوم هذه الوسادات بالضغط على الدوار المتصل بالعجلة والاحتكاك الناتج يؤدي إلى إبطاء سيارتك. يتداخل الدوار المشوه مع نظام الفرامل ويمكن أن يتسبب في توقف أو تلف أجزاء أخرى من النظام. لسوء الحظ ، الدوارات المشوه في الأمام والخلف تنتج أعراض مماثلة. إذا كنت تظهر علامات على دوار مشوه ، فقد يكون من الأفضل أن يكون لديك آلية هي سبب المشكلة.
الخطوة 1
انتبه إلى الطريقة التي تشعر بها دواسة الفرامل عند الضغط عليها. تسبب الدوّارات الملتوية ضغطًا نابضًا في خطوط المكابح حيث يتم تحريك الوسادات إلى الداخل والخارج مع أي ملامح قد تكون قد تطورت في الدوار. إذا شعرت بنبض في الدواسة ، فمن المحتمل أن تكون الدوّارات قد تشوهت. (انظر المرجع 1)
الخطوة 2
يمكن أن تتسبب في تزييفها الشديد من الدوارات الإطار الكامل للاهتزاز. قد تكون قادرًا على الشعور بهذه الطريقة في عجلة القيادة. (راجع المرجع 1) قد يكون الاهتزاز في عمود التوجيه ملحوظًا فقط عندما تضطر إلى التوقف بسرعة أو عن سرعات عالية.
يمكن أن يسبب الدوار الملتوي القليل أضرارًا دون نبض أو اهتزاز ملحوظ. إذا كنت أصغر ، فربما يكون وزنك أقل في الدوار مما يمكنك ارتداءه على الفوط. (انظر المرجع 2)
