المحتوى
توقيت
يوصى باستبدال حزام التوقيت فورد رينجر 2.5 على فترات 60،000 ميل. يعتمد هذا على سجل الخدمة على هذا المحرك المحدد. تم التعرف عليه كمحرك ذو عجلات حرة ، مما يعني أنه من غير المرجح بدرجة كبيرة أن يتم تقليل توقيت توقيت السيارة.
أدوات
ستحتاج إلى بعض الأدوات لإكمال هذه المهمة ، بما في ذلك أداة خاصة من Ford. الأداة مطلوبة للموتر ولديها رقم # 303-097. بالإضافة إلى ذلك ، ستحتاج إلى مجتذب عجلات قياسي ، ومجموعة من مآخذ محرك 3/8 بوصة ، و 3/8 بوصة محرك السقاطة ، ومجموعة من مآخذ محرك بوصة، ، مدفع هوائي drive بوصة ، مجموعة من الشدات المترية واسترداد تكييف الهواء.
الابتداء
أزل كفن الرادياتير وخفف براغي بكرة مضخة الماء. قم بإزالة أحزمة محرك الملحقات. إزالة البراغي مضخة المياه. قم بإزالة بكرة مضخة الماء ومروحة تبريد المبرد. قم بتصريف واستعادة الفريون من نظام تكييف الهواء. إزالة ضاغط تكييف الهواء. قم بفك مضخة التوجيه الكهربائية ولكن اترك السطور مرفقة وحركها جانباً. إزالة قوس تكييف الهواء. قم بإزالة مسمار بكرة العمود المرفقي والكرة باستخدام أداة السحب. انزع غطاء حزام التوقيت.
محاذاة العمود المرفقي وكتلة
اقلب العمود المرفقي في اتجاه عقارب الساعة حتى يكون المفتاح على ضرس العمود المرفقي مستقيمًا ، وتصطف النقطة على الجانب الأيمن من العلامة المقابلة. تحقق من أن علامة المثلث الموجودة في ضرس عمود الحدبات تصطف بنفس علامة النوع على الكتلة في موضع 5 oclock. إن لم يكن ثم أدر العمود المرفقي مرة أخرى وسيتم محاذاته.
تخفيف الموتر
قم بفك البراغي العريض الموجود أعلى الموتر ثم قم بفك البراغي الأقرب إلى بكرة الموتر. استخدم الأداة الخاصة وأدر الموتر لضبط التوتر. انزع حزام التوقيت.
العمل عكس عقارب الساعة
قم بتثبيت حزام التوقيت الجديد الذي يبدأ من الجانب الأيمن واعمل عكس اتجاه عقارب الساعة. يجب أن تظل الدائرة الموجودة على ضرس العمود المرفقي وعلامات الماس الموجودة في مضخة الزيت وعلامات المثلث الموجودة في ضرس عمود الحدبات مبطنة. قم بفك البراغي على الموتر وتدوير المحرك اتجاهين في اتجاه عقارب الساعة وإعادة ضبط علامات التوقيت. تشديد الترباس ضبط الموتر بجانب بكرة الموتر ومن ثم محور الترباس. قم بتركيب بقية المكونات بالترتيب العكسي وإزالتها وشد براغي العمود المرفقي إلى 121 رطلاً من عزم الدوران.
