المحتوى
قرن السيارات الخاصة بك ، بحيث يمكن الوصول إليها على عجلة القيادة تحت يديك ، يبدو ويشعر وكأنه وسيلة سهلة وفعالة للتواصل مع السائقين أو المشاة الآخرين. لكن ملائمتها الواضحة تتعارض مع شرعية القليل من الشرعية المعروفة. في الحقيقة ، تم تصميم أبواق السيارات بغرض الأمان فقط ، ولم يكن الغرض منها تقويض وظيفتها المقصودة ، ولكن قد تكون غير قانونية.
تاريخ
أبواق المركبات موجودة منذ قرون ، وقد تم اختراعها. يعود القرن الأول المسجل إلى القرن التاسع عشر ، عندما اخترع صانع ساعات ألماني مثبت في عربة خيل مفصّلة. كان المقصود من بوقه لفت الانتباه إلى منعه المهيب ، ولكن تم تحويله إلى جهاز تحذير. اتخذت قرون السيارات في وقت مبكر شكل كل شيء من لمبات الضغط المثبتة على الباب إلى الصنوج الصغيرة داخل السيارة. مع زيادة عدد المركبات الآلية ، أصبح شبح الأبواق أكثر انتشارًا من القوانين. هذه القوانين لا تزال موجودة في معظم الولايات اليوم
القانون اليوم
تم إصدار معظم التشريعات الإقليمية المتعلقة بوق السيارات في الخمسينيات والستينيات والسبعينيات للتحكم في تلوث الضوضاء داخل حدود المدينة. صياغة مثل هذه القوانين لم يتغير نسبيًا ، وهي تشبه صيغة الحالة. في ولاية واشنطن ، على سبيل المثال ، ينص القانون على ما يلي: "سائق سيارة تعمل في الولايات المتحدة.
العقوبات
هل تعرف أي شخص تم ضبطه على التزمير؟ ربما لا. نادرا ما يتم تطبيق القوانين المتعلقة بالقرن ، خاصة في المدن الكبرى حيث قد تحرض على انتفاضة كبرى. لكن هذا لا يعني أنه قانوني ، وأن ضباط الشرطة لا يتمتعون بسلطة معاقبة مرتكبي ذلك. في واشنطن ، على سبيل المثال ، عقوبة التزمير غير المبرر هي تذكرة بقيمة 124 دولار. في هاريسبورج ، بنسلفانيا ، يمكن أن تصل الغرامة المفرطة على التزمير إلى 1000 دولار. في يونيفرسيتي سيتي ، ميسوري ، قد تحصل حتى على اقتباس لتكريم شخص ما. لذلك في المرة القادمة التي تفكر في الاعتماد على سائق مزعج ، فكر مرة أخرى.
