المحتوى
على الرغم من أن أنظمة التوجيه اليدوية بسيطة وموثوق بها ، إلا أن أنظمة التوجيه الآلية متوفرة لسهولة استخدامها وبراعة. على الرغم من أن الصناديق المبطنة للالتصاق لا تزال تستخدم في العديد من الاقتصادات ، إلا أن التكنولوجيا الحديثة قد عززت الرفوف المدعومة هيدروليكيًا بحيث توفر نفس الاستجابة والأداء للحامل اليدوي دون أي متاعب.
تعريف
يستخدم حامل التوجيه اليدوي حاملًا وترسًا لتحويل الحركة الدورانية لعجلة القيادة إلى حركة خلفية وإيابية مطلوبة لقلب العجلات. الطائر هو ترس دائري متصل بعمود التوجيه. يشترك الجناح في الحامل ، وهو قضيب مسطح به أسنان تروس مقطوعة في الأعلى. يستخدم نظام توجيه الطاقة الهيدروليكي مضخة محمولة على محرك للضغط على الكبش ثنائي الاتجاه ، مما يساعد على دفع أو سحب الرف في اتجاه واحد أو آخر.
أنواع التوجيه
هناك نوعان أساسيان من الرف: معدل خطي ومتغير. يحتوي الحامل الخطي على نفس عدد الأسنان طوال الطريق ، وبالتالي تستجيب العجلات لنفس زاوية الدخول. يستخدم الحامل ذو المعدل المتغير أسنانًا متباعدة جدًا في الوسط لإجراء تعديلات دقيقة بينما تكون العجلة مستقيمة نسبيًا. أسنان متباعدة واسعة على الطريق. تعد رفوف المعدلات المتغيرة أكثر ملاءمة للتوجيه بمساعدة القوة ، لأن النسبة الأسرع تجعل عجلة القيادة أكثر صعوبة.
السرعة والدقة
بشكل عام ، تستجيب أنظمة التوجيه المعزز لإدخال التوجيه. نقص المساعدة في الصناديق اليدوية ، يجب أن تكون نسبة الترس أقل للسماح للسائق بإدارة العجلة. تعادل هذه النسبة الأقل عددًا أكبر من الأدوار للقفل ، لذلك تكون استجابة التوجيه من صندوق يدوي أقل كثيرًا بشكل عام. ومع ذلك ، فإن التوجيه اليدوي أكثر دقة بطبيعته لأنه يتطلب المزيد من مدخلات التوجيه لتحريك العجلات.
ردود الفعل
تعد التغذية المرتدة هدفًا مهمًا غالبًا ما يتم تجاهله وهو توجيه الأداء. هي مقاومة حركة العجلة ، والتي تمليها الجر العجلة الأمامية. على سبيل المثال ، تتحول عجلة القيادة بسهولة أكبر من رصيف جاف. ردود الفعل في شكل مقاومة لإشارة اللاوعي تقريبا لعقلك ، وإعطائها معلومات حيوية. هذا أمر بالغ الأهمية بشكل خاص في سيارات الدفع الأمامي ، والتي تعتمد على هدف قيادة العالم ، ومعظم الفرامل. حسب التصميم ، تعمل أنظمة توجيه القدرة على تقليل مقاومة التوجيه ، وبالتالي التغذية الراجعة. لهذا السبب ، فإن معظم سيارات السباق تشغل حامل توجيه يدوي.
التقدم
لقد تغيرت رفوف التوجيه اليدوية قليلاً على مر السنين. وقد تم توجيه معظم هذه إلى إعطاء السلطة إلى الرف وجميعهم. تتضمن هذه التحسينات مساعدة طاقة متغيرة السرعة (والتي توفر المزيد من المساعدة بسرعة منخفضة) وقوة هوندا S2000. محرك كهربائي يتحكم فيه الكمبيوتر لتشغيل المضخة.
