المحتوى
كانت سيارة Monte Carlo SS Intimidator تحية لشفروليه لتكريم الأسطورة المتأخرة والرائعة في ناسكار Dale Earnhardt. تم إنتاج نسختين مختلفتين ، رغم أنهما متشابهتان إلى حد ما: أحدهما في عام 2002 والآخر في عام 2004. وشهدت السيارات مجموعة من تعديلات المظهر الخارجي والداخلي. ميكانيكيا ، على الرغم من أنها كانت مطابقة لنماذج مونت كارلو SS القياسية. اليوم ، كلا الإصدارين عناصر مرغوب فيها لهواة الجمع بين عشاق ناسكار. تم إنتاج 3333 نموذجًا فقط لنموذج 2002. طراز 2004 كان لديه إنتاج منخفض على نحو مماثل من 4000 وحدة.
أبعاد
استند طرازا Intimidator في عامي 2002 و 2004 إلى الجيل السادس من مونتي كارلو ، الذي تم إنتاجه من عام 2000 إلى عام 2005. وكان هذا الجيل من مونتي كارلو كوبيه متوسطة الحجم ، ذات دفع أمامي. تم تصميمه على منصة W-body الطويلة الأمد ، والتي تم تقديمها إلى سيارات جنرال موتورز من الثمانينيات وحتى عام 2010 ، بما في ذلك شيفروليه لومينا ، شيفروليه إمبالا ، بويك سينشري ، بونتياك جراند بريكس وغيرها. كان طول مونتي كارلو 197.9 بوصة ، وعرضها 72.3 بوصة ، وارتفاعها 55.2 بوصة ، وجلست على قاعدة عجلات 111 بوصة. به 38.1 بوصة من مساحة الرأس ، 58.3 بوصة من غرفة الكتف ، 55.2 بوصة من غرفة الورك و 42.4 بوصة من مساحة الساق. حصل ركاب المقعد الخلفي على 36.5 بوصة من المساحة الأمامية و 57.8 بوصة من مساحة الكتف و 55.5 بوصة من مساحة الفخذ و 35.8 بوصة من مساحة الساق. كان صندوق مونت كارلوس 15.8 قدم مكعب من الفضاء.
نظام الدفع
كان طراز 2002 مدعومًا بـ 3.8 لتر ، L36 V-6. تصميم كلاسيكي ذو صمامين لكل أسطوانة ، وهو ينتج قوة دفع 200 حصان عند 5200 دورة في الدقيقة و 225 رطلاً من العزم عند 4000 دورة في الدقيقة. كانت السرعة الأوتوماتيكية الأربعة هي الخيار الوحيد لنقل الحركة. تميز طراز 2004 بشاحن L67 V-6 سعة 3.8 ليتر. وضعت نسخة محدثة من مطحنة L36 ذات الست أسطوانات ، L67 المعزز 240 حصانا عند 5200 دورة في الدقيقة و 280 رطلا من عزم الدوران في 3600 دورة في الدقيقة. ظلت autobox بأربع سرعات ناقل الحركة الوحيد المتاح. استخدمت سيارة مونتي كارلو مجموعة أمامية وخلفية من نظام تعليق ماكفرسون ، تم إعادة ضبطها لتكون أكثر صلابة قليلاً وأكثر عدوانية في طراز 2004. ركب مونتي 2002 على عجلات 16 بوصة مع إطارات 225 / 60R-16s ، في حين حصلت 2004 على عجلات أكبر ، 17 بوصة مع إطارات 235 / 55R-17s.
أداء
على الرغم من مظهرها المستوحى من رياضة السيارات ، فإن جهاز مونت كارلو إس إس إنتميداتور قام بنفس أداء موديل إس إس. يمكن أن تتسارع نسخة 2002 الأقل قوة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 8.6 ثانية وإكمال ربع ميل في 16.6 ثانية بسرعة 84 ميلاً في الساعة. من ناحية أخرى ، احتاجت سيارة 2004 ذات الشحن السوبر إلى الحصول على مدة قصيرة تبلغ 6.5 ثانية للذهاب من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة ، بينما استغرق الميل الثاني 15.1 ثانية بسرعة 93 ميلاً في الساعة. امتدت ميزة الأداء المميز لعام 2004 إلى المناولة والكبح أيضًا. بفضل إطاراتها الأوسع والأعلى تعليقًا وتعليقًا أكثر صلابة ، يحقق الطراز الأحدث 0.83 جرام من الثقل الجانبي على لوح التزلج ، مقابل 0.79 جي في 2002. نموذج 2002 يتطلب 206 قدم الفرامل من 70 ميلا في الساعة ، في حين أن 2004s المنقحة.
الخارج
تم تصميم Monte Carlo SS Intimidator لمحاكاة مظهر سيارة Dale Earnhardts المميزة رقم 3. ظهرت نسخة 2002 وظيفة الطلاء الأسود مع مجموعة من الفضة على طول السيارات الحافة السفلية. شريط أحمر غامق يحدد المناطق السوداء والفضية. وظهر تشيفي الرياضي أيضًا شعارات "3" على كل جانب وشارة "Intimidator" فضية في النهاية الخلفية. أخيرًا ، أكملت الحزمة مجموعة من عجلات ألمنيوم بقياس 16 إنش وخمسة شفرات. تخلص موديل 2004 من نظام الطلاء ثلاثي الألوان الأصلي للأسود أحادي اللون. حصلت على شارات Intimidator إضافية بدلاً من شعارات "3" ، وحصلت على إصدارات 17 بوصة من نفس عجلات قطع الماس المستخدمة في طراز 2002.
داخلي
ظهرت كل من سيارات 2002 و 2004 شارات Intimidator و "3" على لوحة القيادة ، إلى جانب نسخة من توقيع الأرباح على مجموعة المقاييس. خلاف ذلك ، كانت التصميمات الداخلية مثل تلك الخاصة بمونت كارلو SS العادية. تضمنت المعدات القياسية قطعة قماش تنجيد ، تحكم مناخي مزدوج مع قنوات خلفية ، أقفال كهربائية ، نوافذ ومرايا ، دخول بدون مفتاح ، عجلة قيادة قابلة للضبط بالإمالة ، ملفوفة بالجلد ، نظام تثبيت السرعة ونظام صوتي بست سماعات. كان راديو الأقمار الصناعية متاحًا كخيار على سيارة 2004.
سلامة
تتوفر فرامل قرصية ABS بأربع عجلات كمعيار قياسي في عامي 2002 و 2004 ، كما فعلت ميزة التحكم في الجر والوسادة الهوائية الأمامية. وسادة هوائية من جانب الركاب ، ومع ذلك ، كان غائبا بشكل واضح.
بيانات المستهلك
حصل موديل 2002 على تصنيف الاقتصاد في استهلاك الوقود من وكالة حماية البيئة وهو 17 ميلا في الغالون في المدينة و 27 ميلا في الغالون على الطريق السريع. تم تصنيف مونتي كارلو 2004 الأكثر قوة في 16 و 26. عندما كان جديدًا ، كان سعر سيارة مونتي كارلو SS 2002 يبدأ من 23،225 دولارًا. بدأ إصدار 2004 supercharged في $ 27،395. يذكر كيلي بلو بوك أنه اعتبارا من عام 2014 ، تبلغ قيمة موديل 2002 في حالة جيدة حوالي 3464 دولار. تقدر قيمة 2004 بحوالي 4،495 دولار.
