المحتوى
يذكر موقع Samarins أنه نظرًا لأنه نظام ناقل حركة أوتوماتيكي ، فهو أحد أكثر الأنظمة تعقيدًا في العالم. يمكن للإرسال المعيب أو الذي لا تتم صيانته بشكل جيد أن يسخن أو يدمر أو حتى يدمر نفسه في هذه العملية. يمكن للفحص المنتظم لنظام نقل السوائل والأجزاء المطاطية والمرشحات فحص أي تسربات أو مشكلات أخرى قد تؤدي إلى عواقب باهظة الثمن على الطريق.
مشاكل شائعة
ناقل حركة أوتوماتيكي مع مجموعة واسعة من المشكلات المحتملة ، بما في ذلك الانهيار الميكانيكي ، وفشل المستشعر ، وتسريبات السوائل. وفقًا لموقع # 1 Rebuilt Automatic Transmissions & Gears ، يمكن تجنب بعض هذه المشاكل. يمكن أن تؤدي مشاكل النقل إلى تلف دائم وجعل السيارة غير صالحة للعمل.
الانهاك
يجب أن يظل سائل ناقل الحركة باردًا عند نقل المكونات المطاطية ، وفقًا لموقع New Car Buying Guide. يقوم مبرد الزيت الملحق بالرادياتير بتنظيم درجة الحرارة هذه ، حيث يقوم بتبريد السائل أثناء تحركه عبر نظام النقل. قد يؤدي نقل السوائل غير الكافي أو القديم أو المتسخ أو خطوط التبريد المسدودة (خاصة عند سحب الأحمال الثقيلة) أو الانزلاق الميكانيكي أو مضخة الزيت المعطلة - إلى ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة. عندما يدخل السائل إلى النظام بشكل أسرع من مبرد الزيت الذي يمكنه تبريده ، فإن السائل يحترق ، مما يؤدي إلى إتلاف النظام.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
يمكن أن يعاني ناقل الحركة المعطل الذي ينبعث منه رائحة "محترقة" قوية من ارتفاع درجة الحرارة. لاستكشاف أخطاء انتقال محموم ، يوصي موقع Rebuilt Automatic Transmissions & Gears أولاً بفحص مستويات السوائل. إن إيقاف تشغيل نقل السوائل ، أو حتى استنزافه واستبداله ، يمكن أن يحل المشكلة.
إصلاحات
في بعض الأحيان يمكن أن إصلاحات بسيطة تصحيح انتقال المحموم. على سبيل المثال ، إذا كان ارتفاع درجة الحرارة ناتجًا عن تسرب السوائل ، فإن تشديد البراغي والصواميل ، واستبدال الحشية ، أو تنظيف مرشح النقل قد يحل المشكلة. تتطلب عمليات الإصلاح أو الإصلاح أو البدائل الأكثر تقدمًا الخبرة والمعدات المتخصصة لمرفق إصلاح احترافي. قد يحتاج المتجر المحترف إلى استخدام الطاولات الهيدروليكية أو أدوات الفحص والاختبار الإلكترونية أو غيرها من التقنيات المتطورة للعثور على المشكلة وإصلاحها.
الصيانة الوقائية
يوصي موقع Rebuilt Automatic Transmissions & Gears على الويب بفحص سوائل ناقل الحركة كل ستة أشهر أو 6000 ميل ، لتحل محل السوائل التي تبدو بنية اللون بدلاً من اللون الأحمر المناسب ، لمنع ارتفاع درجة الحرارة. يجب على السائقين الذين يقومون بنقل المقطورات أو الأحمال الثقيلة الأخرى تثبيت مبرد زيت إضافي لضمان درجة حرارة التشغيل الصحيحة تحت الأحمال الثقيلة. يمكن أن تحمي عادات القيادة المناسبة أيضًا ناقل الحركة. Samarins توصي أبدا التحول إلى الحديقة أو عكس ذلك.
