المحتوى

• نظرة عامة
• الغرض من رقاقة مصنع
• الغرض من رقاقة الأداء
• كيف تعمل رقائق الأداء
• التثبيت والتكلفة
• عندما لا "تشيب"
• الأشياء في الاعتبار

نظرة عامة

الغرض من رقاقة مصنع

يتم التحكم في السيارات الحديثة بواسطة الكمبيوتر. تحتوي أجهزة الكمبيوتر هذه على "شريحة" تخبر الكمبيوتر بموعد وكيفية ضبط توقيت سيارتك ونسبة الوقود إلى الهواء وزيادة التربو وأشياء أخرى. نظرًا لأنها يجب أن تكون قادرة على المنافسة في استهلاك الوقود ، والامتثال للانبعاثات واللوائح الأخرى ، فإنها غالبًا ما تترك أداءً عاليًا.

الغرض من رقاقة الأداء

رقائق الأداء ، التي تسمى أحيانًا رقائق البطاطس ، هي رقائق ما بعد البيع تقوم بضبط هذه المعلمات ، وغالبًا ما تزيد من قوة المحرك وعزم الدوران. يزعم بعض صانعي شرائح الأداء أن رقائقهم ستزيد من حجم محركهم ، بل وأكثر من ذلك في محرك يعمل بشاحن توربيني أو ديزل. غالبًا ما تكون هذه المحركات مقيدة بشدة بكمية الوقود المعزز ، أو مقدار الوقود الذي يتم حقنه. إنه ليس من غير المألوف أن يؤدي ضبط أداء المحرك إلى زيادة قوة محرك الشاحن التوربيني بنسبة 50 إلى 75 حصانًا ، وكذلك الديزل بنسبة 100 حصان أو أكثر.

كيف تعمل رقائق الأداء

تحتوي رقاقة المصنع في سيارة على شيء يشار إليه بـ "جدول البحث". يحتوي جدول البحث على بيانات تخبر المحرك بكيفية الاستجابة في ظل ظروف مختلفة. على سبيل المثال ، إذا كنت تقود السيارة بسرعة 50 ميلًا في الساعة وستصل سريعًا إلى الجزء العلوي من الطريق ، فسيقوم الكمبيوتر باكتشاف هذا الأمر ويسأل الشريحة عما يجب القيام به. كيفية ضبط سرعة سيارتك ، وكيفية ضبط سرعة سيارتك مجهزة شاحن توربو. في رقاقة المصنع ، تملي كل هذه المعلمات من قبل الشركة المصنعة لأغراضها الخاصة. عندما تضع شريحة أداء ، فإن هذا يغير جدول البحث ويعدل المعلمات إلى أقصى أداء دون النظر إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات وغيرها من قيود خفض الأداء.

التثبيت والتكلفة

رقائق الأداء ، رقائق الذهب ، سهلة التركيب ؛ عادةً لا تحتاج إلى إلقاء نظرة على لوحة القيادة وببساطة سحب المصنع للخارج واستبداله ببطاقة الأداء. تم تصميم هذه الرقائق خصيصًا لطراز كل نوع وطرازه ومحركه ويتم الحصول عليها من الإنترنت. الشركات المصنعة الرئيسية هي Unitronic و REVO و GIAC و APR ، وعادة ما تكلف الرقائق حوالي 600 دولار. من أجل التكلفة الواعية ، هناك بعض الرقائق التي تكلف أقل من 300 دولار. إذا كنت تفكر في رقاقة الأداء في سيارتك

عندما لا "تشيب"

في هذه الأيام ، لا تستخدم معظم المركبات "الرقائق" ، كما فعلت في الثمانينيات والتسعينيات. قبل إدخال OBD-II في عام 1996 ، كان استخدام رقائق "PROM" القابلة للإزالة ، والتي كانت تحتوي على جميع برامج البحث عن أجهزة الكمبيوتر والبرمجة ، أمرًا شائعًا. كانت PROMs الأصلية تستخدم مرة واحدة فقط ، مما يعني أنها مبرمجة ، ولا يمكن محوها أو إعادة برمجتها مطلقًا. الطريقة الوحيدة لتغيير البرمجة هي إلغاء توصيل الشريحة القديمة وتوصيل شريحة جديدة. رقائق ذاكرة مدمجة قابلة لإعادة البرمجة مثل تلك الموجودة في الكمبيوتر المنزلي. لذلك ، عادةً ما تكون "رقائق الطاقة" الحديثة هي تلك التي يمكنك استخدامها لتغيير المعلمات وجداول البحث. ربما يكون مربعًا من الحنين إلى الماضي ، لكن لا يزال الكثيرون يشيرون إلى موالفات المكونات الإضافية هذه على أنها "شرائح".

الأشياء في الاعتبار

بينما يمكن لرقائق الأداء زيادة الأداء ، إلا أن هناك جوانب سلبية. يؤدي تثبيت شريحة الأداء في سيارتك إلى إلغاء الضمان. أيضا ، يجب أن تتوقع انخفاض في الاقتصاد في استهلاك الوقود وزيادة في الانبعاثات. إذا كانت حالتك اختبارات للانبعاثات. أيضا ، يمكن رقائق الأداء في بعض الأحيان زيادة تكلفة تغطية التأمين على سيارتك. بالإضافة إلى ذلك ، إذا لم يتم برمجة الشريحة الجديدة بشكل صحيح ، فقد تواجهك عمرًا أقل في المحرك. ومع ذلك ، غالبًا ما يتم زيادة الطاقة بشكل كبير وعزم الدوران.