![GM 3100,3400,3500 Engine Coolant Temp Sensor Replacement](https://i.ytimg.com/vi/ri4MlDP4UA0/hqdefault.jpg)
المحتوى
نشرت شركة جنرال موتورز محرك سعة 3.4 لتر في العديد من السيارات الأمريكية الصنع. السيارات في خط بونتياك التي استخدمت محرك 3.4L المتضمن في بونتياك مونتانا ، أزتيك ، وغراند آم. أبلغ ملاك بونتياكز مع هذه المحركات Car Complaints.com أنهم عانوا من هذه المشاكل المتسربة والاحتباس الحراري.
تناول طوقا المنوع
فشلت طوقا مشعب السحب على كثير. سيسمح التسرب الداخلي للزيت والمبرد بالخلط معًا. يسمح التسرب الخارجي لسائل التبريد بالتسرب خارج المحرك. تحدث التسريبات حول طوقا مشعب السحب.
DexCool
ترتبط الإخفاقات بـ DexCool ، المبرد طويل المدى لدى GMs. DexCool يفسد حشية السحب المتعددة من الداخل وينهار الغلاف البلاستيكي حول منافذ السحب. يتسرب المبرد إلى ما وراء تتبع السيليكون ويتجمع حول منافذ السحب.
تحقق من وجود تسربات
يمكن أن يؤدي التحقق من حالة المحرك إلى اكتشاف العلامات المبكرة لفشل الحشية. إذا كان مستوى سائل التبريد منخفضًا دائمًا في خزان سائل التبريد ، فهذا مؤشر على حدوث تسرب داخلي. طوقا لا يزال الصوت. البرك بين البنوك أو إشارات تسرب خارجي من طوقا مشعب السحب.