المحتوى
يمكن أن توفر المصابيح الأمامية لشعاع جهاز الإسقاط مظهرًا أنيقًا وعصريًا ، وهي معدات قياسية في العديد من السيارات الرياضية والسيارات الفاخرة. تم تقديم فوائدها ووظائفها لعقود من الزمان ، ولكن تظل حزم أجهزة الإسقاط بمثابة تحديث شعبي للعديد من السيارات القديمة.
تاريخ
تم تصميم أول نظام إضاءة لحزمة جهاز الإسقاط للمصابيح الأمامية التي عفا عليها الزمن من الأسيتيلين في عام 1911. استخدمت كرايسلر أول مصابيح أمامية للعرض في عام 1969.
وصف
يرسم جهاز الإسقاط على عدسة مقعرة تحيط بالمصباح لتركيز ضوءه على نقطة واحدة تقريبًا بوصة قبل المصباح. ثم يتم تشتيت هذا الضوء المركز من خلال عدسة مركزة ذات حزمة موجية ضيقة على الطريق إلى الأمام.
فوائد
يزيد نمط الإضاءة المتحكم بإحكام لمصباح شعاع جهاز الإسقاط من حجم المصابيح وسطوع السيارة.
عيوب
عندما تكون شعاع جهاز الإسقاط على أشعة عالية ، تميل إلى السائقين الأعمى القادمين ، ويمكن أن يؤدي نمط التشتت المنخفض لديهم (الحد من إضاءة المناطق إلى جانب السيارة) إلى جعل مناورات وقوف السيارات الضيقة أثناء الليل مسألة مروعة.
المفاهيم الخاطئة
يعتقد الكثيرون أن المصابيح الأمامية لشعاع جهاز الإسقاط يمكن التعرف عليها من خلال اللون الأزرق الأبيض المكثف. هذا اللون هو في الواقع نتيجة لنوع المصباح المستخدم ، وليس ترتيب جهاز العرض نفسه.
