![Ford Focus Red Immobiliser Light on And No Start and Tacho Instrument Cluster Repair حل المشكلة](https://i.ytimg.com/vi/V44cOiP3j1c/hqdefault.jpg)
المحتوى
عند تشغيل مصباح "فحص المحرك" الخاص بـ Ford Escape XLTs لعام 2005 ، فهذا يعني أن الكمبيوتر قد اكتشف مشكلة. لديك خياران: الماسحة الضوئية Onboard Diagnostics-II (OBD-II). سيدفع هذا الكمبيوتر لنفسه ، لأنه سيوفر لك من دفع رسوم تشخيص على أي سيارة.
الخطوة 1
تقع في منفذ فورد إسكابس التشخيصي. إنه تحت لوحة القيادة على جانب السائقين في السيارة.
الخطوة 2
قم بتوصيل الماسح الضوئي بالتشخيص وتشغيله.
الخطوة 3
اقلب السيارة
الخطوة 4
انتظر الماسح الضوئي للتعرف على السيارة. يجب أن يطفو رمز الخطأ بسرعة إلى حد ما. إذا لم يحدث ذلك ، فراجع منفذ التشخيص وتأكد من توصيل الجهاز بالكامل.
اكتب الكود على زلة من الورق وأطفئ سيارتك. قم بإيقاف تشغيل الماسح الضوئي وافصله.
نصائح
- لتفسير الشفرة ، استخدم محرك البحث مثل Google أو Yahoo أو Bing. يجب أن تجد تعريف الكود بسرعة إلى حد ما.
- لا يوجد معيار واحد للماسحات الضوئية OBD-II. العلامات التجارية تختلف. لتخطيط الزر الدقيق والإجراءات المحددة ، راجع دليل المستخدم الخاص بالماسحات الضوئية.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- OBD-II الماسح الضوئي