المحتوى
يمكن لمعظم السائقين قراءة وفهم معظم أجهزة القياس الموجودة على لوحة أجهزة القياس الخاصة بمركباتهم. من السهل نسبياً فهم مقاييس الوقود ودرجة الحرارة ، فضلاً عن عداد السرعة وعداد المسافات. استثناء للكثيرين قد يكون الفولتميتر أو مقياس التيار الكهربائي ، وكلاهما يستخدم لعرض حالة بطارية سيارتك. بمجرد أن تفهم بالضبط ما يقيسونه ، يمكنك أيضًا قراءة أجهزة قياس بطارية سيارتك.
الخطوة 1
إلقاء نظرة على الفولتميتر على لوحة القيادة في سيارتك. السيارات تعمل على نظام كهربائي 12 فولت. يجب أن تقرأ البطارية المشحونة بالكامل حوالي 12.5 فولت عندما يكون المفتاح في الإشعال ويتم تشغيله جزئيًا ، ولكن المحرك لا يعمل.
الخطوة 2
انظر إلى الفولتميتر أثناء تشغيل المحرك. قراءات من 14 إلى 14.5 فولت على المقياس عند علامة جيدة. هذا نموذجي لنظام شحن يعمل بشكل صحيح. 12.5 فولت ، ونظام الشحن لا يعمل بشكل صحيح ، والبطارية بحاجة إلى توفير التيار ، وهذا يعني أنه في نهاية المطاف سوف يموت.
العثور على مقياس التيار الكهربائي على لوحة القيادة. يجب أن يقرأ مقياس التيار الكهربائي ما يزيد قليلاً عن الصفر عندما يكون المحرك يعمل بشكل صحيح. هذا يعني أن البطارية مشحونة بالكامل وأن نظام الشحن يوفر التيار. تعني القراءة السلبية (أقل من الصفر) أن البطارية توفر التيار ، وما لم يتم تصحيح المشكلة ، فستتلاشى البطارية.
معلومات سرية
- قد يكون مقياس التيار الكهربائي مقتطفًا من المحرك ويتم تشغيل الأجهزة. يجب أن تعود إلى طبيعتها بسرعة. احصل على فحص نظام الشحن الخاص بك إذا كانت قراءة الجهد تتجاوز 15 فولت. هذا هو إشارة إلى منظم الجهد خلل والشحن الزائد. يمكن أن يؤدي الشحن الزائد إلى إتلاف البطارية أو النظام الكهربائي.
