المحتوى
تأتي معظم الحافات بثلاثة أحجام مشتركة مختومة على الجانب الخلفي من المحور. هذه هي أهم الأحجام لتحديد ما إذا كنت تريد وضعها على. ومع ذلك ، هناك نوعان من التدابير التي يتم تجاهلها في كثير من الأحيان ، وهذه يمكن أن تكون بنفس القدر من الأهمية لتناسب السيارة.
الخطوة 1
تحديد موقع حجم مختوم على الجزء الخلفي من المحور على الحافة. هذا هو حجم القطر والقطر والعرض ونمط الترباس. على سبيل المثال ، قراءة 14 × 6 في 4.5 على الحافة التي يبلغ قطرها هي 14 بوصة ، وسوف تستوعب معظم الإطارات 14 بوصة. يشير الرقم 6 في الوسط إلى عرض الحافة. تحتوي الإطارات على جوانب جانبية مرنة ولا يمكن اختراقها ، ولكنها الأفضل والأكثر أمانًا لاستخدام مجموعة واسعة من البيانات. 4.5 هو نمط الترباس ، ويقاس من فتحتين الترباس بعيدا عن بعضها البعض. يحدد هذا الرقم أيضًا ما إذا كنت ستتمكن من القيام بذلك أم لا.
الخطوة 2
قم بقياس عرض الحافة وقطرها بشريط قياس إذا لم تتمكن من تحديد حجم الحافة. يتم قياس القطر من أسفل حبة على جانب واحد من الجزء الخلفي من الحافة إلى الجانب الآخر من الجزء الخلفي من الحافة. يتم قياس العرض من أسفل حبة على الجانب الخلفي من الحافة إلى أسفل حبة على الجانب الأمامي من الحافة. قياس المسافة الأبعد بين ثقوب الترباس لتحديد نمط الترباس.
الخطوة 3
اكتب الأرقام على قطعة من الورق.
الخطوة 4
من المهم أيضًا تحديد مسافة للخلف وإزاحة الحافة لتحديد ما إذا كان يجب العمل مع التطبيق أم لا.
الخطوة 5
ﻗﻢ ﺑﻘﻴﺎس ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﺎﻓﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ إدا رة ﺣﺮارة ﻣﺴﺘﻘﻴﻤﺔ ﻋﺒﺮ ﺧﺮزة اﻟﺤﻮاف وإﺳﻘﺎط ﻣﺴﺘﻮى ﺣﺮج ﺁﺧﺮ ﻷﺳﻔﻞ إﻟﻰ ﻣﻘﺪﻣﺔ اﻟﻌﺠﻠﺔ سجل تلك المسافة على قطعة الورق.
تحديد الإزاحة من خلال مراقبة منطقة الحافة يقع. على سبيل المثال ، هل يتم توسيطها تمامًا بين حبة حافة المقدمة والخلفية (صفر تعويض)؟ إذا لم يكن الأمر كذلك ، فهل هو إزاحة موجبة (محور داخلي أعمق يمتد الإطارات إلى الخارج) أو إزاحة سالبة (محور أعمق أقحم سيغرق الإطار في عمق البئر)؟ دوّن ملاحظة على الورق سواء كانت الحافة صفرية أو إزاحة موجبة أو سالبة. لا تسمح بعض الحالات بعرض إطار للعجلة جيدًا ، ويمكن لحافة الإزاحة الإيجابية أن تتلاعب بموضع الإطار للقيام بذلك.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- شريط قياس
- القلم والورق
- مداخن (2)
