المحتوى
المادة 609 من قانون الهواء النظيف لعام 1990 ، وأحكام التبريد في أنظمة تكييف الهواء للسيارات. يحظر تهوية أي نوع من سائل تبريد السيارات في الجو. تتطلب إزالة واسترداد سائل تبريد السيارات ، قبل إصلاح النظام ، آلة استرداد متخصصة. يمكن للآلات الحديثة استعادة المبردات وإعادة تدويرها ثم إخلاء نظام تكييف الهواء وإعادة شحنه بعد الانتهاء من الإصلاحات.
الخطوة 1
نعلق خدمة الآلات إلى منافذ خدمة نظام تكييف الهواء المركبات. ابحث عن خدمة الضغط المنخفض باتباع الخط وخط تجميع الضاغط إلى جهاز تجميع على شكل أسطوانة يقع بالقرب من جدار الحماية. في الجزء الخلفي من الضاغط ، يكون خط الضغط المنخفض أكبر من الخطين. توجد خدمة الضغط العالي على خط الضغط العالي بين المكثف وجدار الحماية. يقع المكثف أمام المبرد. خط الضغط العالي يكون أصغر في القطر بالمقارنة مع خط الضغط المنخفض.
الخطوة 2
بدء تشغيل الجهاز. أثناء تشغيل الماكينة ، تعمل على إزالة جميع بخار التبريد والغازات غير القابلة للتكثيف في النظام. سيكون بعض سائل التبريد في صورة سائلة ، وبالتالي فإن الجهاز سوف يسقط في النظام في حوالي 10 in / hg من الفراغ. هذا يتسبب في تحول المبرد إلى النظام. عندما يكون الجهاز تحت نظام الفراغ ، فإنه سيتم تلقائيا اغلاق ومراقبة الضغط في النظام. إذا زاد الضغط ، فسوف تتم إعادة تشغيل الجهاز والاستمرار في الفراغ. إذا ظل الضغط في النظام خاضعًا للفراغ لمدة 5 إلى 10 دقائق ، اعتمادًا على الشركة المصنعة للجهاز ، فستكتمل العملية.
افصل الجهاز عن طريق إغلاق الصمامات على خراطيم الخدمة وإزالتها من منافذ الخدمة في السيارة. الآلات المبكرة المصممة للتعامل مع المبردات R-12 (الفريون) مطلوبة لإغلاق الصمامات على الخرطوم. تتميز الماكينات المصممة للتعامل مع المبردات R-134a بفتحة توصيل سريعة على الخرطوم تمنع فقد المبردات.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- A / C آلة الانتعاش
