المحتوى
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- الخطوة 3
- الخطوة 4
- الخطوة 5
- الخطوة 6
- الخطوة 7
- الخطوة 8
- معلومات سرية
- تحذير
- العناصر التي سوف تحتاج إليها
تستخدم بونتياك جراند بريكس لعام 2003 ترموستاتًا ميكانيكيًا مصممًا لزيادة تدفق سائل التبريد عبر المحرك عندما تتجاوز درجة حرارة سائل التبريد 180 درجة. ترموستات يمنع المحرك من ارتفاع درجة الحرارة. إذا توقف الترموستات عن العمل ، فإن التصميم يسمح له بالفشل في وضع يسمح له بالتدفق دون قيود من خلال المحرك. هذا يمنع ارتفاع درجة الحرارة ، لكنه يمنع المحرك أيضًا من إنتاج الحرارة داخل السيارة. عندما ينهار الترموستات ، يكون هذا هو الخيار الوحيد لتصحيح المشكلة.
الخطوة 1
قم بصرف حوالي 2 جالون من سائل التبريد إلى وعاء تصريف نظيف من بيتكوك الموجود في الجزء السفلي من المبرد. سوف تكون إعادة استخدام المبرد.
الخطوة 2
اتبع خرطوم الرادياتير من الرادياتير في Grand Prix إلى مشعب السحب ، حيث يتصل الخرطوم بمقبس مخرج الماء. ترموستات تقع داخل السكن مأخذ المياه.
الخطوة 3
تنظيف أي حطام بمنشفة أو الهواء المضغوط. من الشائع في هذا المجال. يمنع السطح النظيف أي ملوثات من الدخول إلى نظام التبريد.
الخطوة 4
قم بفك المسمارين اللذين يثبتان المنوع على Grand Prix بمقبس وسقاطة. ارفع السكن عن مشعب السحب لفضح الحرارة.
الخطوة 5
ارفع الترموستات القديم خارج مشعب السحب وأزلق متجرًا في الحفرة.
الخطوة 6
كشط الحشية القديمة من سطح مشعب السحب باستخدام مكشطة معدنية أو فرشاة سلكية صغيرة. افعل نفس الشيء مع قاع الماء.
الخطوة 7
انزع منشفة المتجر من الفتحة الموجودة في مشعب السحب ومنظم الحرارة الجديد إلى داخل الحفرة. النهاية مع الربيع يذهب إلى الحفرة بينما الدبوس يخرج.
الخطوة 8
ضع حشية جديدة فوق الترموستات وضعها على الحشية. تأمين كل شيء مع اثنين من البراغي.
افتح الغطاء على خزان توسيع الرادياتير واستنزف 2 جالون من السوائل مرة أخرى في المبرد.
معلومات سرية
- يعمل هذا الإجراء على جميع أحجام محركات بونتياك سعة 3.1 لتر و 3.8 لتر التي تم إنشاؤها بين عامي 1988 و 2007.
تحذير
- لا تقم بهذه المهمة عندما يكون المحرك ساخنًا. المبرد الساخن يمكن أن يسبب حروق شديدة. دع المحرك يبرد تمامًا قبل إزالة الترموستات.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- عموم الصرف
- متجر منشفة
- مجموعة المقبس
- مكشطة معدنية
- قمع
