المحتوى
تقوم وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة أو PCM الموجودة في Mercury Sand بقراءة المعلومات عبر الجهد من أجهزة استشعار معينة لمعرفة معدل تدفق الوقود المناسب للحفاظ على نسبة الهواء إلى الوقود المناسبة. يستخدم هذه المعلومات للتحكم في المرحلات والملفات اللولبية والمشغلات عبر إشارات الجهد. بتكليف PCM أيضا عن طريق الحقن في الوقود ، وإخبارهم كم من الوقت للبقاء مفتوحة. عن طريق الحقن مفتوحة ، والمزيد من الوقود تلقي الاسطوانات. يستشعر PCM أيضًا التغييرات في الارتفاع ، ويقوم تلقائيًا بتعويض هذه التغييرات.
الخطوة 1
افصل كابل البطارية السلبي ، باستخدام مفتاح الربط المناسب ، ووضعه جانباً ، مما يجعله لا يلمس المعدن. إزالة انحراف الطربوش ، باستخدام المقبس المناسب. قم بفك المسمار الذي يثبت الكبل الأرضي لتسخير التحكم في المحرك بلوحة القيادة.
الخطوة 2
الأرض نفسك عن طريق لمس المعادن. حتى تفريغ صغير من PCM. قم بفك البرغي الذي يثبت تسخير أسلاك المحرك على PCM. أنت لا تحتاج إلى إزالة الترباس ، فقط فكه في منتصف الطريق. إذا لم ينفصل القابس عن PCM بسهولة ، فقم بفك المسامير ببعض الخيوط الأخرى. اسحب الموصل بعيدًا عن PCM ، مما يضمن لك سحبه مباشرة ، بحيث لا تقوم بثني المسامير.
الخطوة 3
قم بإزالة المكسرات المحتوية على عازل PCM ، باستخدام المقبس المناسب ، ثم قم بإزالة العازل. ارفع PCM خارج السيارة.
الخطوة 4
قم بإزالة الشريحة القابلة للبرمجة والقراءة فقط من PCM ، إذا كان عامك ، والطراز ، والمحرك يستخدم هذا النوع من PCM. إنه موجود على الجانب السفلي من غطاء PCMs PROM ، والذي يربطه براغي. اسحبه للخارج ، ثم انقله إلى PCM الجديد. أعد تثبيت الغطاء الخلفي على كلا PCM.
الخطوة 5
قم بتثبيت PCM في قوسه ، ثم قم بتثبيت العازل وشد المكسرات بشكل دافئ. ضع الموصل في الجهة الخلفية لجهاز PCM ، مع التأكد من أن المسامير تصطف بشكل صحيح. اضغط على الموصل مباشرة ، وتأكد من عدم ثني المسامير. تشديد الترباس بشكل مريح.
أعد تثبيت الكابل الأرضي لتسخير التحكم في المحرك على لوحة القيادة. إعادة تثبيت انحراف الطربوش. أعد تثبيت كابل البطارية السلبي.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- مجموعة من الشدات
- مجموعة من المقابس
- مفك البراغي
