المحتوى
من عام 1996 إلى عام 2001 ، قامت شركة فورد موتور بتركيب مشعبات بلاستيكية على كراون فيكتورياس ولينكولن تاون كارز وميركوري جراند ماركيز مزودة بمحركات سعة 4.6 لتر. كانت هذه المآخذ عرضة للتشقق بسبب الضغط أثناء التسارع. أصدر فورد استدعاءًا وعرض مشعبًا بديلًا ، مصنوعًا من مركب بلاستيكي ومعدني. إذا كنت تمتلك جراند ماركيز مع هذه المشكلة ، فمن الأفضل أن نعود إليها. ومع ذلك ، إذا كان عليك أن تقود السيارة ، فيمكنك محاولة الاستمرار فيها لفترة قصيرة.
الخطوة 1
تأكد من أن المحرك بارد قبل البدء. بمجرد أن يصبح الجو باردًا ، قم برش منظف المحرك وتنظيفه بخرقة حتى لا يبقى أي بقايا أو شحم أو تراب.
الخطوة 2
استخدم ورق الصنفرة لإخماد المنطقة جيدًا للمساعدة في الالتزام بالايبوكسي. تأكد من الحصول على بوصتين على الأقل في كل اتجاه من الكراك. الروابط الايبوكسي إلى منطقة أفضل من منطقة ناعمة ، كلما كان ذلك أفضل جرجر ، كان الإيبوكسي أفضل ختم.
الخطوة 3
تحضير الايبوكسي للاتجاهات على الحزمة. من الأفضل التقاط الايبوكسي من قسم قطع غيار فورد المحلية ، لأنها وضعت بشكل خاص الايبوكسي للعمل على قطع غيار فورد. اسأل عن الديزل الرمادي ، وليس الأسود أو أي نوع آخر من الايبوكسي أو لاصق.
الخطوة 4
ضع الايبوكسي على المنطقة ، أو احرص على عدم فقدان وزنك. سوف يستمر اللون الرمادي للديزل إلى الأبد ، لذا تأكد من عدم وصوله إلى أي مكان لا تريده.
الخطوة 5
اسمح للأيبوكسي بمعالجة الإرشادات الموجودة على العبوة.
أعلى المبرد المحرك الخاص بك بعد الايبوكسي قد شفيت. بدء المحرك. اسمح للمحرك بالوصول إلى درجة حرارة التشغيل وفحصه بحثًا عن تسرب حول رقعة الإبوكسي. إذا لم يكن هناك أي شيء ، يمكنك قيادة السيارة إلى ورشة الإصلاح أو بلطف حول المدينة لبضعة أيام.
تحذير
- هذا ليس حلا دائما. انتبه إلى سائل تبريد محتمل أثناء القيادة باستخدام مشعب مدمج. إذا رأيت البخار يخرج من الغطاء ، فقم بإيقافه واتركه يبرد. يمكن أن يكلفك محرك بسرعة تسرب سائل التبريد محركًا ، بدلاً من مجرد مجموعة متنوعة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- نظافة المحرك
- الخرق
- ورق زجاج
- الديزل الايبوكسي الرمادي
